А нормальная переделка - это установка Нового педального узла и пересверливание отверстий в щите передка.
Я забил на такие трудности и обошёлся только колодками.
Саш, стОит 505е попробовать? Там с 299ми пару сотен разница. Или я не увижу ничего особо. И хочется, и колется. Вот между 299 и 295 несильная разница, имхо. 295е даже показалось на небольших скоростях более цепкие.