на эту тему можно подискутировать ) ибо износ лепестков был вызван некачественным выжимным... поставив нормальный и смазав нормально направляющую и вилку то можно не греть голову. но если делаешь не сам, а за бабки, то таки проще всё разом махнуть.
секас со снятием КПП не люблю, а раз снял значит сделать надо хорошо. Дискутировать не хочу т.к. делаю практический всё сам. Если ты внимательно смотрел его фото то причина может и не в выжимной. Меня просто удивляет как не порвался трос сцепления, а всего лишь обламило уши выжимного. Тут только не соостность вилки с выжимным на направляющей. Если она не соостна то смазка на долго не хватит. Вот что я увидел. И смазкой тут не обойтись