KIA Rio X-Line + Ceed SW. Общие вопросы эксплуатации - 2

[Alex-68]

Сообщение от basmach

он по этому поводу вроде как никогда не парился от слова совсем! ))))

Так он, может, не парится не по причине отсутствия проблемы или хотя бы неверия в неё, а просто живет и НЕ ПАРИТСЯ! )) Может, оптимист, а может, просто по.....т ) Я вот тоже катаюсь на К-1 и не парюсь особо о ГРМ, а некоторые люди на форуме каждое ТО осматривают, слушают, чуть ли не нюхают )), смазывают.. У каждого - свои тараканы, главное - знать как их построить! ) И это же не означает что проблема ГРМ отсутствует как класс.

[Fanat63]

Так если она не ломаецца и моск не выносит чего ещё то? Или посмотреть надо тот видос и срочно бежать платить денег за услугу? Или они задаром работают и себя пиарят?

[basmach]

Сообщение от Alex-68

Так он, может, не парится не по причине отсутствия проблемы или хотя бы неверия в неё, а просто живет и НЕ ПАРИТСЯ! )) Может, оптимист, а может, просто по.....т )

Ну проблема может и есть, но она не такая массовая. Человек лучше верит когда своими глазами видит, он ни разу не видел вокруг себя, поэтому его и не парит. Увидит может побежит каталик выбивать, хотя не факт. ))))

[Groov]

Сообщение от Дубров Евгений

На 30++ тыс снимал с к-2 когда. Высыпал жменьку серого вещества из ката.

На К1 металл каталик был, он мог только забиться, соты закрывались и машина не ехала. А у меня он лопнул на выпуске 1 и 4 цилиндра.

[Alex-68]

Сообщение от Fanat63

Или посмотреть надо тот видос и срочно бежать платить денег за услугу? Или они задаром работают и себя пиарят?

Ну и это в том числе, без сомнения. Неплохой маркетинговый ход! ) Но дыма без огня не бывает, как и в случае с ГРМ ВАЗ-овских 16V. Явление не повальное, но далеко не единичное, далеко ходить не надо, вон у МузОбоз-а в конторе сразу у 2 Крет проблемы с катализатором, разве не показатель? Кто-то ездит и не парится, к кому-то парево приходит само ) Если бы у меня был кореец - до 60 тыкм я бы, может, и не задумывался о "резекции", но потом начал почесывать репу.

[Fanat63]

Alex-68, у Музобоза вообще двухлитровые раньше не замечено было..а так всяко бывает.

[Alex-68]

Сообщение от Fanat63

вообще двухлитровые раньше не замечено было..

Ну, так модернизация прошла! )))

[Igor K.]

Сообщение от Дубров Евгений

Рано радоваться. Нет дыма без огня.

Не рано. Про любые машины что-нибудь да говорят. Всего бояться, пешком ходить надо.

[leo-2123]

Сообщение от Fanat63

Так если она не ломаецца и моск не выносит чего ещё то? Или посмотреть надо тот видос и срочно бежать платить денег за услугу? Или они задаром работают и себя пиарят?

Ну это как с помпой/говеным роликом/ремнем на приородрыге/вестадрыге - может стельнуть а может и не стрельнуть ружье висящее на стене ...

Каждый решает для себя сам - но как минимум эта инфа к размышлению , не просто так и не для того чтобы макнуть кого то в лужу или поглумится. Мы тут не не за этим =) У любого ИПГ киа спроси - они как минимум не станут отрицать наличие данной проблемы.

[Дубров Евгений]

Сообщение от Igor K.

Всего бояться, пешком ходить надо

Не, не так. Меры принимать надоть, хотя бы пассивно/профилактического характера.
Такие как бенз с проверенной заправки. Масло, рекомендуемое изготовителем. Теперь становится понятным в свете обсуждений, почему 5/30 и почему с молибденом для корейца.
Так же и на к-2. Ремень планирую поменять пораньше, ролики, помпу. Масло частичную замену в АКПП на всякий.