Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Каму-217 тоже трлько в межсезонье использовать?
И таки кроссклимат позиционируется как летняя, но с нюансом.
Протектора еще много. С даты прозиводства 2,5года.
Шины повидали не только много грунтовки, но и грунтощебневки.
217я в это время уже у меня покривела.
Шины повидали не только много грунтовки, но и грунтощебневки.
217я в это время уже у меня покривела.
Вот сам и сделай вывод- плоха ли резина?)))
п/сы: ты кстати тормоза проверял? А то быть может у тебя задняя ось не тормозит (цилиндры закисли) по факту, а ты "гонишь" на резину... АБС и то что при торможении авто никуда не уводит- не показатель... я в соответствующей теме рассказывал
Универсальной и при этом ещё и всесезонной резины- не бывает, констатация фактов... увы, но этот случай лишь подтверждает это...
бывает с некоторыми "но".. а то что она завизжала на 3 год так это вполне распространенное явление и у чисто летних шин. 3 года срок когда более менее сохраняются сцепные свойства шин (шинным заводам тоже как то жить надо, не одним же автопроизводителям делать одноразовые движки с ресурсом в 60 ткм). поэтому довод о том что тк она всесезонка и поэтому завизжала на 3 год думаю мало чем обоснован. такая же беда и с липами и с шипами, 3 года и потом потребительские свойства на убыль идут. ты сам прекрасно это знаешь. моя сава тоже начала посвистывать на асфальте, особенно после того как авто 2 недели в покраске постояло. сейчас немного раскаталась, визжит меньше)))
да и всесезонку я выбирал не из за того что бы она за асфальт цеплялась, а из за возможностей ее протектора месить глину на рыбалках и более позднего перехода на зимнюю резину, с чем она вполне хорошо справляется
п/сы: ты кстати тормоза проверял? А то быть может у тебя задняя ось не тормозит (цилиндры закисли) по факту, а ты "гонишь" на резину... АБС и то что при торможении авто никуда не уводит- не показатель... я в соответствующей теме рассказывал
С тормозами всё нормально - какое штатное Г было, такое и есть. ))
Уже 2 раза менял задние ТЦ(АТЕ) и колодки(ТИИР 444). Ручник держит норм.
При более чем двукратный разнице в цене, ИМХО, есть о чем подумать.
Если в итоге хватает на тот же срок.
Цитата:
Сообщение от BigKot
А дальше кама-217
Заблуждение... вот поездишь на нормальной резине, даже как будто бы уже потерявшей часть свойств и когда переобуваешься на бюджетку- понимаешь- не только за имя берёт Мишлен...
Я переобулся с Мишлена Энерджи (пробег не менее 70 т.км) на Ёку АЕ50... так вот хоть и Энерджи позиционируется как бюджетка в своём ряду - сравнение совсем не в пользу Ёки ...
Плюс если ещё учесть- Энерджи была поезжена, а Ёка новая...
Заблуждение... вот поездишь на нормальной резине, даже как будто бы уже потерявшей часть свойств и когда переобуваешься на бюджетку- понимаешь- не только за имя берёт Мишлен...
Я переобулся с Мишлена Энерджи (пробег не менее 70 т.км) на Ёку АЕ50... так вот хоть и Энерджи позиционируется как бюджетка в своём ряду - сравнение совсем не в пользу Ёки ...
Плюс если ещё учесть- Энерджи была поезжена, а Ёка новая...
__________________
Не, у кроса есть два офигенных плюса к такому же сроку от камы-217 - по лужам аквапланирования я ниразу не словил, никаких биений к середине третьего сезона нет.
При этом ниразу не перебалансировал. А про покрытие направлений я писал выше - и езжу я там не 30-40 км/ч...
Я ж не говорю что он плохой, я просто написал факт - по сцепным свойствам он "умер".
Линейный вид
