Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Подумай, как показать сломанное сцепление, стучащую подвеску, ржавчину на стыках метала телевизора и днища.
Это не просто, они там жулики еще те!
Кстати по правде сказать официалы по гарантии много чего делали без разговоров, говорили жди 2 недели пока зап.часть с ВАЗа придет. Но со сцепой развернули, типа сам сжег негарантийный иди гуляй! )))) Сцепу на Калине делал у них за деньги. Что интересно сцепы на Жигулях у меня больше 70-80 никогда не ходили. На Ларгусе сейчас 130, сцепа живее всех живых.
Что интересно сцепы на Жигулях у меня больше 70-80 никогда не ходили. На Ларгусе сейчас 130, сцепа живее всех живых.
У меня на К1 сцепа была заменена на 110 при капиталке движка (1.4). Да, в пробках подергивалась, на нейтрали гудела. Но она выдержала 110 тыс с учетом 10 тыс катания новичка и ещё бы выходила.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
У меня на К1 сцепа была заменена на 110 при капиталке движка (1.4). Да, в пробках подергивалась, на нейтрали гудела. Но она выдержала 110 тыс с учетом 10 тыс катания новичка и ещё бы выходила.
На моей К1 два человека выучились ездить, жена и сейчас в горку иногда с места стартует на 4000 оборотах. Пробег 107 тык, никаких предпосылок на смену заводской сцепы пока не наблюдается.
Поэтому, читая про смену сцепления на Весте на ТО-1, волосы во всех местах тела шевелятся...
С чего бы? - на 127 моторе датчик Весты))) 21800-1413010-00 и в ЭСУД градуировка ДТВВ не может быть зашита "чужая". Другой может быть лишь реакция ЭСУД на эти показания, которая дело десятое.
Как раз нет, в Весте могли сделать более чувствительные корректировки (ведь авто гораздо тяжелее Калины), что и привело к такому поведению. Опять же, могли тупануть и "забыть", что ДТ теперь не рядом сразу после фильтра, а в более горячем впуске)
Ну и куча причин может быть)
Конечно, чтобы подтвердить корректность выноса ДТ нужно провести кучу независимых тестов.
Но если пользователям нравится поведение авто после переноса, то почему бы и нет?)
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Да нету там одинаковых сцеп, все индивидуальны, у кого то ходят у кого то нет, как карта ляжет в общем.
Ага, ручная работа ))
Сейчас всё такое, что тормозные диски, что помпы, что ...
Андерссон в своё время требовал от поставщиков ежегодного снижения (!) цен на комплектующие на 5%. Чего добивались, то и получили.
Линейный вид
