Может и хреновая идея, но когда я фишку снимаю он молотит на максимуме и вполне все нормально работает, единственное хреново что если снять фишку тогда он тянет большое потребление и завести машину трудно, приходится заводить потом открывать капот и снимать фишку, если сделать кнопку на разрыв будет тоже самое что и при снятии фишки, при включении будет короткое, но тут вопрос стоит о том что нужно ли делать имитацию сопротивления в пределах 2-3 кОм или не нужно вот интересно, а это не просто, разве что кнопку заточить так что при включении было бы сопротивление а не тупо замкнутые контакты, а это проблематично, так как и с реле...на диагностику и т.д. это очень затратно для меня..
Древовидный вид