Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Ходовая и подвеска > Подвеска

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 16.10.2019, 19:33   #9
Ветеран форума
 
Аватар для rol
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 и К2 с АКПП
Сообщений: 5,537
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 45577 rol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Стук, хруст опорных подшипников-2

Цитата:
Сообщение от марсиянин Посмотреть сообщение
Все же надо вспомнить , что форум технический, а не филологический и уж конечно не психологический
По жизни пришлось заниматься стойками, когда мало кто, в том числе и я сам, понимали, что такое стойка и подшипники.
Помню и те времена, когда ушли от конструкции 9-ок и 10-ок. Во все времена надуманная проблема подшипников и опор. Меняют по поводу и без повода, меняют и на громкие бренды и на тихие тракторные подшипники.
Например, опоры калины один с самого начала их эксплуатации мы поменяли от силы у двух авто опоры. сложнее дело обстоит с подшипниками опор. Но я по прежнему уверен, что много случаев выхода из строя подшипников при некорректной установке.
При замене мы пользуемся различными подшипниками, честно, я даже не заморачиваюсь их производителями и названиями, см фото.
Два вида:
-мы ремонтируем заводские нынешние подшипники и
-второе ставим корректно подшипники опор и все хорошо. Напомню , мы занимаемся только ремонтом стоек.
Есть конечно определенные нюансы, но в основном хотелось сказать, что "не задирайте нос" при установке. Не думайте, что производитель дурнее вас, скорее всего наоборот.
Скорее вы допустите ошибку( как при ремонте , так и при эксплуатации) нежели люди, которые имеют дело с этим каждый день.
Касаемо изображенных подшипников, их на работе гораздо больше и по количеству и по разновидности. В большинстве своем это нормальные подшипники.
А правильно или корректно устанавливаете опорный подшипник да и ещё ремонтируете подшипники это как? Т.е. вы устанавливаете любой т.е. новый или старый подшипник предварительно наносите метку на нём в том месте где клинит и разведя в стороны верхнюю часть? Что то похоже тут описывали но только с эур но там проблема решилась всего лишь смазать смазкой. Понятно что пластиковый защитный корпус опорного подшипника не даст поставить его вверх ногами но что вы имели ввиду что выход из строя опорного подшипника от не правильной установки? В основном на моих двух калинах выходят из строя от грязе-водяных дорог да и не уменя только. Если вы так хорошо знаете устройство опоры передней стойки калинагрантаприора то назовите конкретно почему и от чего подшипник закусывает ? Я могу назвать только две причины: вода из под колёс и ямы т.к. более других причин я не увидел при снятии установки
rol вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 11:23.