Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Re: KIA Rio X-Line + Ceed SW. Общие вопросы эксплуатации - 2
Не нашел ни одного внятного аргумента, почему оптимальное масло для корейских гамм щитается 30.
Заливал недавно. Щас искатаю, подойдёт замена, перейду на 40.
Re: KIA Rio X-Line + Ceed SW. Общие вопросы эксплуатации - 2
Дубров Евгений, kpower того же мнения, при этом были примеры с реальными пробегами на маслах с высокой вязкостью с большими примерами.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Re: KIA Rio X-Line + Ceed SW. Общие вопросы эксплуатации - 2
Цитата:
Сообщение от Atei
kpower того же мнения,
Да, обращал внимание.
Смысл в чом, что невыгодно катать две машины на разных маслах. Да и лить жидкое масло в корейский мотор, смысл разве что в сомнительной экономии топлива. Маслофорсов нет. Обороты низкие, двигатель загружен. Поршня таблетки греются, расширяются. Дилеры ставят стандартные глухие защиты картера. Соответственно ещё и масло греется, особливо летом.
Re: KIA Rio X-Line + Ceed SW. Общие вопросы эксплуатации - 2
Дубров Евгений, ну если бочками покупать, то не выгодно) А по канистрам вроде норм)
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Re: KIA Rio X-Line + Ceed SW. Общие вопросы эксплуатации - 2
Цитата:
Сообщение от Дубров Евгений
Не нашел ни одного внятного аргумента, почему оптимальное масло для корейских гамм щитается 30.
Заливал недавно. Щас искатаю, подойдёт замена, перейду на 40.
там даже не 30 - ка, а 5W20 рекомендовано заводом у меня по мануалу. И кстати ездит на нем с 12 года и проблем никаких. Заливал раз по собственной глупости 40, но реально натужно машина как то работала. Думаю все дело в допусках в парах трения. Все таки двигатель Гамма- это не автоваз с его гуляющими допусками. Для двигателя с солидным пробегом в Гамму думаю можно и 5W40 залить. На ойл клубе кстати по оригинальному маслу премиум газолин LF 5W20 на солярисах и рио - анализы отработки достаточно не плохие. Хотя многие и кричат, что не надо лить в двигатель "эту воду".
Re: KIA Rio X-Line + Ceed SW. Общие вопросы эксплуатации - 2
Цитата:
Сообщение от demis
5W20 рекомендовано заводом у меня по мануалу
Разрешенный диапазон для соответствующей температурной (климатической зоны)
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от demis
Все таки двигатель Гамма- это не автоваз с его гуляющими допусками.
Гамме до АвтоВАЗа далеко. Смотрим, да. Хлипкие гильзы в хлипком блоке. Это не вазовский чугун. Поршня-таблетки, недоделки. На 126 таблетки аналогично, от федерал могул. На копеечных маслофорсах корейцы сэкономили.Гидриков нет. Поддон огрызок, в отличии от вазовского автоматного с ребрами охлаждения. Цепь, издающая шумы.
Весь приход а отличии от 126-го на своем сидовском разве что две фазовращалки (сививити).
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от demis
Для двигателя с солидным пробегом в Гамму думаю можно и 5W40 залить.
Чем подкрепляете (думу в хорошем смысле).
Мой посыл прост. На жидких маслах пленка тоньше. Вот и весь смысл. Корейцы страдают задирами сновья, а это от микропрхватов. Они у всех поголовно практически. Износом вкладышей и шумной работой.
Последний раз редактировалось Дубров Евгений; 18.10.2019 в 16:44..
Комбинированный вид
