Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
BigKot, так там и болты все стрёмные под ключ на 15, 16, 18, 21, и все с шагом 1,5.. торксов разных валом. есть вообще стремное сочитание, головка болта ключ на 10, а ответная гайка под ключ на 13.....
А ещё в весте есть гайки с овальной резьбой....
BigKot, подскажи, плюс для Волгодудок откуда взял? Можно конечно сразу к плюсу аккума провод проложить, но смотреться будет страшненько. И почему на место штатного сигнала не стал крепить, а вынес далеко к правому крылу? Подключал по этой схеме?
Последний раз редактировалось Kol888; 09.11.2019 в 19:56..
BigKot, подскажи, плюс для Волгодудок откуда взял? Можно конечно сразу к плюсу аккума провод проложить, но смотреться будет страшненько. И почему на место штатного сигнала не стал крепить, а вынес далеко к правому крылу? Подключал по этой схеме?
Плюс на реле с аккума.
Смотри, волгодудок 2. Одна слева, другая справа. Вот та, которая слева, она ж рядом с аккумом, там и реле закрепил, проводов минимум. А вот к правой плюс тянуть через всю морду, да.
На клемме аукума есть пустое место, вот туда болтик на 6 и клемму питания реле.
Добавлено через 1 минуту
Схема такая, только минус на реле с кузова рядом же.
Добавлено через 2 минуты
Волгодудки большие. Места где закрепил, там они ничему не мешают и места навалом, и крепления есть штатные.
Линейный вид
