Цитата:
Сообщение от 636ой
Я на приоре откатал 8 лет. Когда понял, что кузов без глобальных окрасов не переживёт следующую зиму, решил продавать.
Разговор от что можно купить с хорошим дисконтом 6/у калину и она особо отличаться от новой не будет.
|
Насчет приор не особо в курсе , а вот калин гнилых не встречал и даже не слыхал про такое.
Где-то че-то слегонца , типа рамки радиатора после пескоструя дорожного или коцки на капоте.Или у относительно новых дверки без грунта от которых вибра отклеилась изнутри.
У моей 10летней на битом крыле и на капоте сколотом чуток есть.
Больше не вижу ничего.
Пороги конечно ХЗ , кто в них лазил-то , но снаружи все прилично.
Честно говоря калину нужно покупать именно Б/У.
Дешевый автомобиль , значит денег мало ,времени следовательно много.
Новым должен быть мерс (старше 2лет он уже не мерс) или солярис (эту хрень только на гарантии можно юзать).