Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
К вопросу об универсалах. Признание на российском рынке очевидного.мода всегда приходит к нам с опозданием...а разум некоторых не посещает никогда, и соответственно вопросы практичности вообще их не посещают
Думаю с Вестой универсалом сыграл фактор её довольно приемлемой симпатичности,ведь как не крути любой товар "продает обёртка" Больше универсалов
Их не предлагали просто многие производители, причем по абсолютно непонятным и надуманным причинам. А скорее всего объяснение этого примерно такое- иначе кроссоверы брать не будут, а их можно ведь дороже продавать- прибыль больше. Так же удивительна сверхвысокая цена универсалов-иномарок, даже по сравнению с седанами.
Не понял, о чём ты сейчас написал. Сам посмотри, насколько отличается цена новых иномарок в кузове универсал от этих же моделей в виде седана. И выбор моделей среди универсалов-иномарок небольшой совсем. Поэтому Веста здесь очень даже успешна, т.к. в этой ценовой категории конкурентов мало. И то, что практичность должна быть- в этом я полностью с тобой согласен. АвтоВАЗу упор нужно делать именно на практичность и низкую цену.
Да никогда Россия и не была страной седанов. Ее искусственно таковой старались сделать. Я помню в начале 80-х завистливые взгляды мужиков по двору на счастливчика, купившего ВАЗ-2102 (хотя при этом у них самих были 2101, 2103 и пр.). Особенно когда он в машину легко запихнул диван и увез.
Да никогда Россия и не была страной седанов. Ее искусственно таковой старались сделать. Я помню в начале 80-х завистливые взгляды мужиков по двору на счастливчика, купившего ВАЗ-2102 (хотя при этом у них самих были 2101, 2103 и пр.). Особенно когда он в машину легко запихнул диван и увез
Всё правильно говоришь. Я в своё время даже на Оке холодильник возил. Хотя в Гранту седан влезала стиральная машина и даже комод. Но пятидверка в любом случае практичнее.
Да никогда Россия и не была страной седанов. Ее искусственно таковой старались сделать. Я помню в начале 80-х завистливые взгляды мужиков по двору на счастливчика, купившего ВАЗ-2102 (хотя при этом у них самих были 2101, 2103 и пр.). Особенно когда он в машину легко запихнул диван и увез.
Калину универсал было очень трудно купить.
Мне удалось только один раз.
Седаны терпеть ненавижу , от слова вообще.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Калину универсал было очень трудно купить.
Мне удалось только один раз.
Седаны терпеть ненавижу , от слова вообще.
Так же. Я тоже в 2009г. обломался с универсалом. Новый брать не хотел, а б/у почти не было на рынке, а если и было, то за конский ценник. Так 10 лет потом на седане и откатал В мае только пересел на "сарайку", сразу же оценил. Маленький холодильник на дачу в седан впихнуть никак не получалось, хоть плачь - из-за этого Газель нанимать за 600р? А тут пожалуйста.
На УАЗик чехи все таки уже впихнули электромотор. Помните про концепт Нива-гибрид с РПД ? И движок в запасе есть у ВАЗа...бери и делай. И смотри на реакцию рынка https://tdnu.ru/article/world/v-evro...-elektromotor/
В мае только пересел на "сарайку", сразу же оценил. Маленький холодильник на дачу в седан впихнуть никак не получалось, хоть плачь - из-за этого Газель нанимать за 600р? А тут пожалуйста.
Линейный вид
