На работающем двигателе горит либо мерцает лампа давления масла - 1

[Ky.]

Сообщение от Serg901

В разъеме штерек с четырьмя пружинными лепестками - потеря контакта маловероятна, его вращение/покачивание показания не
меняют

У меня росло внутреннее сопротивление замкнутого датчика.
Причём, на горячем было выше, чем на холодном. Вот сами контакты внутри датчика. Физику процесса не понимаю. Для эррозии токи там слишком малы.