отсоединить от правого (где пассажир с права сидит) патрубка шланг модуля бензонасоса и вместо него манометр на шланге подключить
Так и делают, разобрать никогда не поздно))). Хомут обязательно, иначе сорвет. При вкл. зажигания БН работает всего 2 сек., но при чистом фильтре (сетка на входе БН) и нормальным БН стрелка "взлетает" почти мгновенно. С забитым - плавный набор и времени работы м.б. недостаточно.
Топливный должен быть с линией сброса, иначе устанешь ждать, пока давление упадет до ноля)))
Древовидный вид