У меня у отца 2013 года калина-1. Возможно скоро будем продавать, ну чтобы её продавать надо купить что-то другое...
__________________
" Стать дураком мне здесь пришлось,
Хотя я вижу всех на сквозь.
Искрене прошу смейтесь надо мной,
Если это вам поможет,
Да я с виду шут, но в душе король,
И ни кто как я не может"
Гр. Король и Шут.
в кузове универсал или хэчбек а Питере или области. Двигатель 8-клапанный только.
Да в Питере что то с Калинками в продаже совсем не густо. Сам вот собираюсь прощаться с моей девочкой. Жаль не утащишь с собой с Чукотки в Питер на ПМЖ. 10 лет а все расстаться не могу. Но засматриваюсь только на Калина разве что теперь на кроса как следующее авто.
Собираюсь продавать свою Калину универсал 11 года 8-ми клапанную 84 л.с. Все работает и обслужена, но... механикв. А жена просит купить машинку с АМТ или АКПП. Я ее понимаю. Женщине проще с такой коробкой управлять машиной. Если кого заинтересует, то пишите. Выставлять на продажу не спешу. Тяну время. Жалко. Столько трудов и усилий вложено.
Моя калина в продаже в Ростове-на-Дону.
Универсал цвет рислинг, 2010 год (конец декабря на учёт встала) движок 1,6 16v, люксовая комплектация (ABS, кондей, ЭСПх4, жопогрейх2)
Пробег сейчас 120 тыков.
С момента покупки вёл подробный борт журнал, что когда покупалось и менялось.
Масло в двигателе с интервалом 7-10 тыков меняю. Изначально был равенол, последнее время перешёл на мобил ультра.
По замене мелочёвки не пишу, фильтры-лампочки само собой менялось по мере необходимости. Трижды менял датчик скорости, один раз РХХ
Из существенного в хронологической последовательности:
- 39 000 родной гена заменён на Bosh
- 88 600 ГРМ поменяно с установкой тойотовского болта и ролика - спасибо этому форуму
- 93 170 замена ДК1 (лямбда-зонд)
- 99 200 сцепа менялась + масло в коробке
- 102 500 Замена задние и передние аморты - каяба. Передние в сапоге. Замена рулевых наконечников.
- 105 000 радиатор отопителя сменил "травматичным" способом
- 110 100 замена катализатора на новый (достался даром, а паук надо было покупать)
- 119 600 сзади поменяны тормозные барабаны + ступичные подшипники по кругу
Про
По кузову - небольшие очаги ржавчины по задней кромке задней двери - загрунтованы, две царапины на задней правой двери - в одной поре уже 4 года, вмятина водительского крыла.
Лобовое с трещиной. Однократно варился глушак в больном месте (фланцевый стык на задней хреновинке).
Аппарат достаточно бодрый, реальный расход в 7 литров (город-трасса) не может не радовать. Очень удачный кузов, у знакомого калина-кросс на год моей младше, уже подгнивает неслабо. Мой тьфу-тьфу почти не тронут ржавчиной.
Зимняя резя на дисках бонусом.
Цена видится в районе 180 тыщ. Разумный торг у капота.
__________________ Хотите плюсануть - жмите на весы !
Последний раз редактировалось Evgedoc; 09.03.2020 в 19:11..
__________________ Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
https://www.drive2.ru/r/lada/609617/ кратчайший путь, не значит - быстрый
Собираюсь продавать свою Калину универсал 11 года 8-ми клапанную 84 л.с. Все работает и обслужена, но... механикв. А жена просит купить машинку с АМТ или АКПП. Я ее понимаю. Женщине проще с такой коробкой управлять машиной. Если кого заинтересует, то пишите. Выставлять на продажу не спешу. Тяну время. Жалко. Столько трудов и усилий вложено
Извиняюсь, нет достаточного количества сообщений для создания новой темы.
Куплю Калину 1 поколения, универсал, двигатель или 81лс или 98лс на механике, с хорошим техническим состоянием и кузовом, 2008-2013 годов выпуска. Пробег, в идеале, до 100 тыс. Возможен пробег больше при бережной эксплуатации. Цвет: предпочтение серебристому или светлым тонам металика, но готов рассматривать и иные цвета. Бюджет: 180 тыс.
Москва. Писать в личку.
Линейный вид
