Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
На выходных на октавии прокатился 2019 года 1.6 акпп до друзей. Нормальный такой аппарат комфортный устойчивый, широкий. Подвеска плотная устойчивая. После поло вообще огонь машина места больше на много вольяжно сидишь и едет со всем по другому, пластик мягкий на передней панели, не сравнить в целом автомобили по удобству - из октавии вылезать не хотелось когда доехал до места, а из поло лишь бы быстрее доехать и выпрыгнуть из него побысрее. Из минусов после турана посадка низкова-та хотя для седана не критично - неплохо можно настроиться все-равно. Шумка показалась похуже чем на туране, сидения попроще, мотор сильнее слышно, хотя может еще дело в том что у меня турбо, а там атмо, атмо может пошумнее на повыше оборотах работал.
Но так в целом положительные ощущения - если бы седан выбирал в этом классе то октавию однозначно бы выбрал ) Плюсом большим кроме исполения самой машины еще практичность - багажник по сути универсал в кузове седана. У турана понятное дело больше все же вместимость и посадка более кайфовая, но из того что свежее на рынке есть это неплохой вариант и тоже просторный, вместительный, практичный.
из поло лишь бы быстрее доехать и выпрыгнуть из него побысрее
Фи, к каршеринговым повозкам в принципе подходить то противно. Как Вы ими вообще пользуетесь?...
Цитата:
Сообщение от hoh!
но из того что свежее на рынке есть это неплохой вариант и тоже просторный, вместительный, практичный.
Но смотреть есть смысл минимум на 1,4, т.к. 1,6 АКПП – тот же Поло с мягким пластиком. А 1,4 турбо – готовь 1,4 – 1,5 млн. И это сейчас… А что будет когда они новую привезут? А если еще её сделают по цене как новую Джетту – вообще мрак.
Фи, к каршеринговым повозкам в принципе подходить то противно. Как Вы ими вообще пользуетесь?...
Бывает новые попадаются вообще практически машины. Если надо куда-то доехать почему не пользоваться. Лучше удобнее и комфортнее чем в общественном транспорте в любом случае.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от R2D2E2E4
Но смотреть есть смысл минимум на 1,4, т.к. 1,6 АКПП – тот же Поло с мягким пластиком.
С 1.6 тоже не так плохо в целом, машина совсем уже по другому воспринимается даже с тем же мотором, там дело не в пластике, это самое не значительно в разнице между этими авто ))) А она очень большая эта разница )))
«Комфорт+». Разумное соотношение цены качества. Ну а если не такси,
Цитата:
Сообщение от hoh!
Лучше и комфортнее чем в общественном транспорте в любом случае.
И не ОТ, так своя же есть… не? Или там еще хуже чем в ОТ и даже Поло ?
Цитата:
Сообщение от hoh!
А она очень большая эта разница )))
Приятнее, факт. Но что толку, если всё таже улитка. 1,6 АКПП у ВАГа – это прям совсем прожиточный минимум. За цену 1 млн +, хочется чего-то более веселого.
От 1 млн 230 тыс начинается с 1.4. Вообщем-то какой минимум опций есть достаточный кондей, музыка, электростелка.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от R2D2E2E4
И не ОТ, так своя же есть… не? Или там еще хуже чем в ОТ и даже Поло ?
Свою потом в гостях не оставить у дома на др конеце мск) Друзья все поразъехались женились по всей мск, а по выхам зовут, то др то годовщина, то др жены, сына и т д. частенько юзаю каршеринг в таких случаях или до ресторана куда добраться.
Веста получше даже чем поло в плане посадки, ноги и локти ни куда не упираются. Че уж про С-класс говорить ваги ))
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от R2D2E2E4
Ну а если не такси
Такси назад уже биру, но каршеринг бывает чуть ли не в 2 раза дешевле выходит. Чего бы самому не доехать )
Плюс машины всякие разные попробовать, сравнить тоже интересно.
Там в панеле снизу дело в которую нога упирается )) Туда народ подушки че только не клеет )) Я правда хз чем это помогает места все равно не добавляет - нога затекает пока через город проеду в пробке уже выпргнуть скорее охото ) https://www.drive2.ru/b/480949201929240634/
И по остеклению на дверь локоть не ложится, упирается в стекло если стекло не открыть полностью. В весте не сказать что простор, простор это в октавии или туране. В весте же просто более менее нормально можно уместиться с моим ростом что бы не давил сильно левый локоть в стекло и нога правая не упиралась коленом в панель ))
Добавлено через 8 минут
А поло уж больно узкий авто и это почти все замечают все эти вещи, в этом и есть его основное неудобство.
Кстати, тут новость проскакивала, что на 1,8 на Весту, новую ревизию топливных трубок ВАЗ выкатил. Посмотрите, может, есть смысл, поменять тот колхоз, что у Вас под капотом, на нормальное (?) заводское решение…
Цитата:
Сообщение от hoh!
Там в панеле снизу дело в которую нога упирается )) Туда народ подушки че только не клеет
У меня средний рост/средний вес. Блин, вот не упирается никуда ничего… Срочно клеить туда чего-нить, да?
Цитата:
Сообщение от hoh!
нога затекает
Сочувствую. У меня за 16 часов за рулем ноги не затекают. Вот задница, да. Сидушки на 4 часа, не больше. Не хватает регулировки подушки по углу наклона.
Цитата:
Сообщение от hoh!
И по остеклению на дверь локоть не ложится, немного уже.
Х.з. не обращал внимание. Обычно левая рука всегда на руле.
?
Линейный вид
