Цитата:
Сообщение от Макс из ВРН
Да, забыл уточнить момент: у меня 23й блок.
|
22-й блок с прошивкой GG07 и 23-й с прошивкой GKA3, основаны на одном софте.
Этот софт из прошивки GF06 22-го блока.
В нём есть такая особенность:
1я - у GG07 при трогании на колеса подаётся слишком много момента и машина сильно ускоряется, в пробках очень неудобно. При этом сцепление дергается и гремит гофра и за ней вся выхлопная.
У GKA3 это немного пофиксили, трогается плавнее, но можно сделать более плавное трогание.
2я - и у GG07 и у GKA3 после плавного трогания и уверенного увеличения момента на колесах, фильтр момента внезапно режет этот момент, УОЗ резко падает, и происходит торможение двигателем. Водитель, который хочет быстро тронуться и выехать из двора, оказывается посреди поворота с машиной, которая не реагирует на газ. Очень неприятные ощущения.
Вообще, GKA3 сильно урезали в динамике фильтрами момента, чтобы при старте колеса сорвать в пробуксовку, надо очень постараться.
Просто отпустить сцепление и вдавить газ как на GG07 не получится.
Комбинированный вид
