kruzhkovn, перед установкой внутреннего ШРУСа рекомендуется стопорное кольцо хорошо обмазать консистентной смазкой (ЛИТОЛ-24) и отцентровать его относительно проточки. Только после этого аккуратно заводим ШРУС в КПП. Попадаем в шлицы и резким ударом по торцу шлицевого вала наружнего ШРУСа, досылаем внутренний в дифф.
Кстати, вот так должен выглядеть правый внутренний ШРУС на защёлкнутом стопорном кольце. В заблуждение может ввести расстояние 5-6мм от грязезащитного пыльника ШРУСа до корпуса КПП.
ШРУС на защёлкнутом стопорном кольце нельзя выдернуть руками, только монтажкой или обратным молотком.
Древовидный вид