LADA VESTA - Архив

[Smitn]

Kol888, посмотри у себя. Будь бдителен.

[Kol888]

Сообщение от Smitn

Kol888, посмотри у себя. Будь бдителен.

Я видел это, но у меня совершенно иначе, второй шланг на расстоянии нескольких см от топливного, а между ними еще какая-то толстая резиновая трубка идет. И сам топл.шланг полностью в гофре.

[Smitn]

Kol888, наверное усовершенствовали у тебя или наоборот...

Добавлено через 4 минуты
По поводу управляемости Поло могу сказать, что после Калины он сильно стабильнее, особенно чувствуется на снегу и за 2 года и 60 тык я ни разу его не ловил на дороге.

[Дубров Евгений]

Сообщение от Kol888

Я конечно не иксперт, но раз происходит срыв оси значит на одном из колес мало висит. А у тебе еще и проставки, которые только ухудшат ситуацию т.к. расчетная геометрия уже нарушена

Ничего там естественно не ухудшилось по ощущень водителя. У Весты балка. Ну и все, что тут вымучивать. И клиринс. Физически рулиться как Сид она не будет в принципе.
Так, о чом речь то была,
Да нормально все там у Весты. И остальных не хуже. Стоит ли гипертрофировать какие то моменты.

[Kol888]

Сообщение от Smitn

Kol888, наверное усовершенствовали у тебя или наоборот...

Надо брать с климатом.)) Скорее всего из-за него там лишняя трубка и по иному проложено.

[Дубров Евгений]

Сообщение от Kol888

Надо брать с климатом.)) Скорее всего из-за него там лишняя трубка и по иному проложено

У Флегантова кросс люкс амт, с климатом конешно, перекладывал сам
https://youtu.be/nRlRPaNFMII

[Kol888]

Сообщение от Дубров Евгений

Ничего там естественно не ухудшилось по ощущень водителя.

Даже на дубовом Уазе считается не хорошим делать лифт подвески и продаются комплекты чтоб восстановить прежние углы подвески.

Сообщение от Дубров Евгений

У Весты балка. Ну и все, что тут вымучивать. И клиринс. Физически рулиться как Сид она не будет в принципе.

А ЗР так не считает. Тут ключевое слово "кореец", ну нет у них таланта делать подвеску.

[Дубров Евгений]

Сообщение от Kol888

А ЗР так не считает

Он там ничего не считает. Прикладывая субъективизм. Замеров нет, когда начинаются процессы, при каких числкных значениях и прочем. Не стоит на это ориентироваться в принципе.

Сообщение от Kol888

Даже на дубовом Уазе

Даже с проставками Сид стоит лучше. Что не удивляет.

[Sisa]

Сообщение от Kol888

ну нет у них таланта делать подвеску.

У них нет такой цели, их цель делать деньги. Продается красиваая обертка и так по всему модельному ряду.

[Kol888]

Сообщение от Дубров Евгений

Он там ничего не считает. Прикладывая субъективизм.

У Форда-то нет проблем с многорычажкой. Да какой обзор на корейцев не посмотри всегда вылезает трабла в подвеске. На вскидку, ЗР зимой катал несколько кроссоверов в т.ч. Крету, по ней претензии по подвеске, они же с трампличика Хрей и Крету пустили, у Креты очень неконтролируемое поведение, их почти спорт-кар(не помню название) vs турбированная Шкода, опять претензии к подвеске. Недавно продавали кажется Тиволи пр-ва Солерс, неконтролируемый резкий занос, т.к. есп не было, то очень стремный авто, их жипы типа Кайрона, претензии на плохих дорогах размазня размазней, ранний Солярис со склонностью к улету с дороги, предыдущий Солярис пробивается в детских ситуациях. Это только что я вспомнил.

Сообщение от Дубров Евгений

Даже с проставками Сид стоит лучше. Что не удивляет.

Что такое стоит лучше?