Я заметил, что регулировка требуется через 15..20ткм, и то выпускные по 0,05мм поджимает
Я выставлял верхний допуск, через 12-13тыс км он был нижний, поездить еще 5 и весь выпуск зажат. Поэтому для себя выбрал оптимальный интервал регулировки каждые 12-13 тысяч
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от [домовой Кузьма]
То есть 100ткм на пропане это полпути к ремонту
Не так ))) Я заводскую ГБЦ ремонтировал на пробеге 80тыс км. Причина - разбило направляющие втулки. Газ ничего не испортил. После ремонта проехал еще 96 до полной замены ГБЦ. Причина - лопнул стаканчик (куда шайба ложится), в результате периодически вставал "враспор", из-за этого клапан закрывался не всегда. Как итог выжгло седло. То есть если с ГБЦ все хорошо, можно просто торцануть клапана. Но с ней постоянно что нибудь не так
Комбинированный вид
