В мае 2017 поставил ВИС на 75 тыс сейчас 94 ты т.е 19 тыс пока прошло. За это время 2 раза регулировал тросик сцепления почему-то буксовать иногда начинало сцепление.
тоже после замены сцепы вис на вис пробег на новом 35 т.км.А как ты регулировал? Я не по мануала это делаю. Просто
барашком регулировки троса отпускаю пока не ослабнет вилка до маленького люфта, а далее автоматика тросика сама отработает.
Добавлено через 25 минут
Цитата:
Сообщение от voy@ger
КалинаVod, на отпущенной педали сцепления (не всегда!) тарахтение, шум из кпп, выжимаешь - тишина. хз как тебе передать этот звук). все сошлись что это гремит подшипник первичного вала, я в это не поверил, тк до замены сцепы в кпп было тихо. в итоге вскрытие покзало качество технологий валео)))
Много вариантов может быть. Если это косается демпферного механизма диска сцепления то он создаёт вибрацию и стук и не важно нажал на педаль сцепления или нет т.к. разница будет только в акустическом звуке. В основном звук издаёт выжимной подшипник. Может он уже раздолбан или лепестки корзины кривые и цепляют за выжимной. Но бывает что направляющая выжимного покрылась продуктом износа накладок диска. Да те же шлицы первичного вала загрязнились и не дают спокойно перемещаться диску при выжими сцепы. Так же когда пережатие педалью сцепления успокаивается шум выжимного, а потом опять возникает то кто из вас хоть раз проверял продольный люфт коленвала? Я думаю все забывают про это т.к. все всё внимание только на сцепление, а тут малейший люфт колена в сторону КПП и слышим выжимной и вроди тросик сцепы отрегулирован
Древовидный вид