LADA VESTA - Архив

[R2D2E2E4]

Сообщение от Never

перевод с N в D без тормоза на заведенном двс

У меня, вроде, нельзя так. Если в N задержался чуть дольше, то машина по идее потребует нажатия тормоза.

[Never]

Сообщение от R2D2E2E4

У меня, вроде, нельзя так. Если в N задержался чуть дольше, то машина по идее потребует нажатия тормоза.

На К2 можно. На Весте что то даже и не проверил ещё).
С пасс стороны при заведенном двс в N возился под панелью, в один момент перегнулся через тоннель с селектором и ткнул его боком в D, и поехал, благо перед машиной в гараже стоял диван в полметре, в него и упёрся).

[withoutwords]

Сообщение от R2D2E2E4

открыл деверь с пассажирской стороны, ткнул ключ и завел. Так можно же, надеюсь?

Вроде да.
Ещё разок(-другой) была ситуация следующая. Приехали на мойку, я вышел там всё лишнее из салона в багажник скидать. Смотрю фонарь заднего хода горит, а машина стоит (колёса не крутятся) и жена из-за руля вылазит. Выразил, так сказать, удивление и полез смотреть чё за х..ня. Окакзалось, что на ручнике и ЗХ включён. Вот тут и вопросы - то ли ручник такой могучий, то ли блокировка какая-то существует которая не даёт ехать. Специально на эту тему не экспериментировал больше.

[Never]

Сообщение от withoutwords

Вроде да.
Ещё разок(-другой) была ситуация следующая. Приехали на мойку, я вышел там всё лишнее из салона в багажник скидать. Смотрю фонарь заднего хода горит, а машина стоит (колёса не крутятся) и жена из-за руля вылазит. Выразил, так сказать, удивление и полез смотреть чё за х..ня. Окакзалось, что на ручнике и ЗХ включён. Вот тут и вопросы - то ли ручник такой могучий, то ли блокировка какая-то существует которая не даёт ехать. Специально на эту тему не экспериментировал больше.

Ручник держит, гидротрансформатор проскальзывает и привычка отличная). На Весте ручник тоже радует.

[hoh!]

Весту могу завести не залезая в салон, просто ключем, на ваге сцепление приходится нажимать лезть внутрь.

[R2D2E2E4]

Сообщение от withoutwords

то ли ручник такой могучий

Я разочек тоже задом как-то сдал, ручник дернул и уже собрался идти… Но, у меня в таком случае (включена передача- открыта дверь) машина начинает пищать, мол – ну ты и олень… Ручник держит

[hoh!]

Сообщение от R2D2E2E4

Ну чтоб без лишних телодвижений завел машину и пошел сметать снежок…

Вот тут как раз на ваге так не выходит )

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от leo-2123

Ездил летом прошлым в Грузию (весной) туда и обратно от Подольска расход 5.2л cоляры по трассе. Ездили караваном из 4х машин - он единственный заправлялся через 1 заправку)

Тигуан прикольный - там адаптивный круиз и куча плюшек. Единственное багажник небольшой) Как в икстрейле или даже меньше

А подвеска тоже фиговая там как на пузотертых вагах ?

[R2D2E2E4]

Сообщение от hoh!

Вот тут как раз на ваге так не выходит )

Речь шла про АКПП, если что. И про всю продукцию ВАГа я сказать не могу. А Поло на АКПП не требует нажатия педали тормоза при запуске мотора.

Добавлено через 12 минут

Сообщение от hoh!

А подвеска тоже фиговая там как на пузотертых вагах ?

Из-за руля каршеринга, конечно, можно делать вывод о всех машинах огромного концерна, но это выглядит не очень умно.

[Smitn]

Сообщение от R2D2E2E4

У меня, вроде, нельзя так. Если в N задержался чуть дольше, то машина по идее потребует нажатия тормоза.

Нет из N в D и обратно без тормоза можно сколько угодно гонять рычаг.

[hoh!]

Сообщение от R2D2E2E4

Из-за руля каршеринга, конечно, можно делать вывод о всех машинах огромного концерна, но это выглядит не очень умно.

А почему это не очень умно ?