Калина Леонид Перелыгин. Турбо. - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

		Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинговые Калины Клуба
Калина Леонид Перелыгин. Турбо.

Тюнинговые Калины Клуба Тюнинговые проекты по постройке "риальных тачил". Есть на что посмотреть! Лада Калина во всей своей красе.

Опции темы

Опции просмотра

03.05.2009, 23:33

#11

exie

Сумасшедший тюнер

Регистрация: 14.10.2007

Адрес: г. Ульяновск

Возраст: 40

Пол: Мужской

Автомобиль: Калина 1.6T 16v

Сообщений: 1,320

Изображений: 16

Вес репутации: 21 exie находится на правильном пути

Ответ: Калина Леонид Перелыгин. Турбо.

Цитата:

Сообщение от Darth Vader

а нафиг он тогда нужен этот прямоток.Так чисто понты????

При форсировке двигателя количество и интенсивность выхлопных газов возрастает, противодавление в выпускном коллекторе усиливается, и чтобы устранить противодавление и улучшить продувку цилиндров ставят прямоточный выпуск, весь, целиком, а не просто громкую банку. На стоковом двигателе смысла не имеет.

__________________
Руль срывает маски, которые все мы вольно или невольно носим в общении друг с другом, – на переговорах с «фирмачами» и в кабинетах начальства, в офисах и магазинах.
Как человек живет, так он и ездит. ©