Renault Duster

[withoutwords]

Сообщение от Smitn

ё то конфигуратор лагает нет 2,0 нет вариатора

Тоже не нашёл.

[Smitn]

Сообщение от hoh!

Почему-то с 1.3 мотором драйв две комплектации. Одна за 1 млн 340 тыс а другая 1.4 млн и не отличаются ни чем )))

я думаю это вариатор

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Sisa

мдааа, климат тока в максималке, комплектации под названием "назад в 90е"

как опция в драйв всё есть:
1 382 000 ₽
КОМПЛЕКТАЦИЯ

Drive

Дизельный 1,5 dCi 4x4
1 310 000 ₽

ЭКСТЕРЬЕР

Цвет

Оранжевый металлик Orange Atakama
16 000 ₽

Колеса

Легкосплавные колесные диски серебристые R16
0 ₽

ИНТЕРЬЕР

Салон

Стандартная серая обивка сидений для версий Drive и Stile
0 ₽

ОПЦИИ

Пакет Комфорт для дизеля (климат-контроль, датчики дождя и света, обогрев руля, обогрев форсунок)
15 000 ₽

Климат-контроль
Датчики дождя и света
Обогрев рулевого колеса
Обогреваемые форсунки омывателя
Пакет Задние сиденья (подогрев задних сидений, 3й задний подголовник)
10 000 ₽

3 задних подголовника
Подогрев задних сидений и 2 разъема USB
Пакет Мультимедиа для дизеля (задние датчики парковки, экран EasyLink 8", камера заднего вида)
31 000 ₽

Мультимедийный экран 8" EasyLink (USB, Bleutooth) с поддержкой Android Auto, Apple CarPlay и Яндекс
Задние датчики парковки
Репликация экрана смартфона
Камера заднего вида
мне бы такого хватило, но он зараза с МКПП и пока мне 4х4 не нужно, может быть в следующем году.

[hoh!]

Сообщение от Smitn

Drive

Дизельный 1,5 dCi 4x4
1 310 000 ₽

А смысл от дизеля ? литр бензина сэкономишь, но ползать как черепаха будешь по трассе без комфорта и с лишним шумом. 1.3 движок тише современнее.

Сообщение от Smitn

мне бы такого хватило, но он зараза с МКПП

И 2 педали если что есть версия для любителей этого.

[Sisa]

Ну такое себе, дорогая нива карочи

[hoh!]

Ну собственно я угадал что 1.3 - 1.35 млн с турбо 150 сильный будет начинаться.

Добавлено через 27 секунд
И автоман про это говорил, что 1.35 млн как та машина что он тестит.

Имеем от 1.34 в итоге. Но это сразу в хорошей комплектации драйв. И кстати бензиновый дороже дизеля при этом на 30 тыс..

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Sisa

Ну такое себе, дорогая нива карочи

Современная хорошая нива, такая какая она должна быть, а не такая что сейчас продается )) Тревал, легенд и прочая ересть ... Только названия и меняют, а тут другой отличный от предшественника(прошлого дастера) автомобиль.

[Sisa]

Ахахахах, я привык что сартир в пластиковом обвесе, а в таком тока дустер EDITION ONE 1350 на дизеле , ну это еще терпимо

[hoh!]

На фоне конкуретнов с полным приводом наверное пока лучший вариант. Другое дело что и эта цена то не маленькая, а тут с другой стороны т нива травел эта уже под лям тянет в максималках самых ))

[Smitn]

Сообщение от hoh!

но ползать как черепаха будешь по трассе без комфорта и с лишним шумом.

ты по трассе на дизеле ездил вообще?

Добавлено через 50 секунд

Сообщение от Sisa

ну это еще терпимо

По мне так цены вполне себе на фоне Арканы за 1,7 так вообще :-)

Добавлено через 31 секунду
Я бы на месте Друида рассмотрел бы Дастер 1.3 в максималке на вариаторе.

[Sisa]

Сообщение от hoh!

На фоне конкуретнов с полным приводом наверное пока лучший вариант. Другое дело что и эта цена то не маленькая, а тут с другой стороны т нива травел эта уже под лям тянет в максималках самых ))

если для деревни или 4 раза в год на рыбалку то и нива пойдет. У дастера свои проблемы , достаточно посмотреть как автоман на заднем ряду раскорячился. А чтоб не корячиться то УАЗ на АКПП уже дешевле может выйти.

[Smitn]

Сообщение от Sisa

А чтоб не корячиться то УАЗ на АКПП уже дешевле может выйти.

ага и корячиться с ремонтом и допилингом... не говоря о расходе

Сообщение от Sisa

У дастера свои проблемы , достаточно посмотреть как автоман на заднем ряду раскорячился.

Вот к этому вопрос.