Для этого надо немного вернуться и просмотреть историю приобретения забугорными дельцами нашего предприятия. И понять, для чего это сделано. И чьи там маркетологи сидят и какие планы вынашивают. Одно дело заработать бабло, другое - выполнить миссию. В стратегическом плане. А стратегия проста, в случае чего наше государство не сможет делать автомобили. И будем "снаряды на руках носить".
А раньше могло? Даже когда гос-во заваливало "помощью" ВАЗ и то как то не очень и получалось , но за то, только ленивый не пинал это гос-во за эту самую помощь, из одних денег машины как то не получаются, а ведь у нас же пишут целый ВУЗ для этого дела есть или чиновникам плюсом к помощи самим надо было начать авто придумывать?
Древовидный вид