Андрей710, клапан рабочий,подал на него принудительно питание,он щёлкнул и открылся,стал продувать я,то есть щелчек я отчётливо слышал.а на работающем двигателе не слышно и вибрации нет если руку на него положить.а какой у него алгоритм работы?в какие моменты ЭБУ его открывает импульсами?
Зависит от условий ,которые заложены в конкретном ПО для конкретного ЭБУ .
1.Температура ДВС
2.Обороты ДВС (или степень открытия ДЗ )
3.Тест Системы (на ХХ оборотах открывает кратковременно на 100% клапан ,тем самым производит расчет деградации наполнителя адсорбера )
Коллеги, вопрос. Купил новый КПА Счетмаш с длинной трубкой и штуцером как на топливном. Естественно на старый механический дроссель он не подходит.
Тему пролистал, но внятного решения не нашел, разве что брать какой-то шланг и отрезать от КПА его пластиковую трубку и надевать эту.
какой-то шланг и отрезать от КПА его пластиковую трубку и надевать эту.
Самый лучший вариант (если не изменяет память, внутренний диаметр 8 мм.)
__________________ Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
https://www.drive2.ru/r/lada/609617/ кратчайший путь, не значит - быстрый
Коллеги, вопрос. Купил новый КПА Счетмаш с длинной трубкой и штуцером как на топливном. Естественно на старый механический дроссель он не подходит.
Тему пролистал, но внятного решения не нашел, разве что брать какой-то шланг и отрезать от КПА его пластиковую трубку и надевать эту.
Может есть решения более простое?
снять эту пластиковую трубку и поставить хороший армированный шланг на 2 хомута, посоветую ещё и перед КПА (на входе) с помощью кусочка такого же шланга (50-60 мм) и также 2-х хомутов установить топливный фильтр (подводящий патрубок от бензобака защелкнется на фильтр своим бвстросъёмом, а вот от фильтра до КПА я обошелся куском шланга и двумя хомутами)
Слабо представляю какую он там функцию будет выполнять.
Никакой
__________________ Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
https://www.drive2.ru/r/lada/609617/ кратчайший путь, не значит - быстрый
Линейный вид
