Пропуски воспламенения (зажигания) на холодном моторе...

[machsp]

Сообщение от [домовой Кузьма]

А откуда известно, что по второму? Ведь ошибок-то нет?


В целом не пойдёт, надо точно. Лучше пневмотест на утечку воздуха. А может прокладка ГБЦ прогнила уже, тоже после холодного пуска протрой будет. Прокладку эту вообще можно по сроку менять, лет пять хорошо если проживёт

ну наверное по диагностике елм вижу ,что 2ой.причем тут ошибки..чек загорается,когда их опр кол-во и откл цил!
машине 9 лет...я так понял ее не меняли еще,я 2 хоз.Если бы прокладка,то пропуски были бы и в 3ем и много и на горячую тоже...а тут единичные,иногда даже 1-2шт за прогрев во 2ом.
по компрессии один компрессометр показал везде 11,другой по 13атм...какой точен не уверен,вроде второй,им мерили у друга он показал одно и тоже с эталонным.,но везде ровная это важно.