в инструкции указано что читает и перечень ошибок есть которые выводить должен...
Уж сколько раз твердили миру ....
Штат это томагочи .За последние 10 лет ни одного нормального,законченного устройства не встречал .Что ни прибор,то сплошные косяки ,то в ПО то в железе .
Подключи уже нормальную диагностику к блоку АБС !Хотя бы Опендиаг ,фри версию ,нормально читает АБС тех поколений на нашем переднем приводе !
Причины обычно три :
1.выход из строя датчика АБС
2.Лопнувшие кольца на Шрусах
3.Неисправность проводки от разъёмов датчиков АБС до разъёма блока АБС (очень часто рвуться провода в переднем жгуте под основным радиатором СОД )
С чего такой вывод? Как я указал выше, проблема должна быть в индикаторе на панели или в проводке, видимо где то неконтакт, но к сожалению в перечне ошибок АБС нет подобной ошибки, типа "отказ цепи индикации АБС в приборной панели", и если это так то ошибок быть и не должно.
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Штат это томагочи ..........
Подключи уже нормальную диагностику к блоку АБС !Хотя бы Опендиаг ..........
Причины обычно три :.......
Опендиаг ошибок АБС не показал по вышеуказанной причине. У меня причина № 4. Всего один раз за 8 лет Штат меня подвел, после мойки двигателя на 2й день машина оказалась резко ехать, просто глохла, ошибок не было, пришлось тащить в сервис, продули ДМРВ(контакты) и всё наладилось.
Опендиаг ошибок АБС не показал по вышеуказанной причине.
Мало читать ошибки ,нужно смотреть в параметры и понимать, что они тебе говорят .
В параметрах АБС есть 4_ре окна данных по скорости от каждого датчика .Когда машина в движении, скорость должна быть со всех 4х датчиков одинаковой .А ошибки ,даже если они и были ,но потом самоликвидировались (система просчитала ,что больше нет проблемы .это так называемая -плавающая ошибка ,сама же их и удалила ,но не сохранила !)
Зы:Диагностика это умение читать параметры и после делать выводы ,а не ошибки смотреть и удалять !!!
Комбинированный вид
