Цитата:
Сообщение от TETEPEB
блок норма, подключено так.
|
Ну ,если верить схеме и подписям в красных рамочках ,это штатные провода жгутов в авто,к которым подключена сигналка .Всё правильно кроме одного ,это провод концевиков дверей . Провод
красно-голубой , это провод сигналов концевиков дверей от блока Эл. пакета в блок АПС .АПС по данному сигналу включает плафон !
Да так иногда делают ,но это не совсем правильное подключение концевиков .Данный сигнал немного не так работает,как о нём пишут в разных источниках. ЭТО НЕ правильное подключение ! )
Правильно будет так :
1.нужно свести все сигналы от концевиком дверей в одну точку, развязав их диодами.(сделать это можно непосредственно около блока Электропакета ,подключить диоды на каждый провод ,все провода приходят в разъём блока Эл пакета ,и после протянуть доп провод к зеленому .Тогда твоя сигнализация будет четко определять состояние концевиков дверей и проблем в её работе НЕ будет !!!)
2. подключить на зеленый провод от сигнализации .
КАК ,выше я привел схему (это моя схема ,которая была разрисована мною еще 12лет назад, и по ней , в комплектациях Норма\Стандарт, было подключено множество всяко-разных доп.сигнализаций !!!)
На схеме ,красным выделено как должно быть сделано подключение для комплектаций Норма\Стандарт :
Комбинированный вид
