Renault Duster

[udaff34]

Сообщение от Frostt

По мне сейчас так этот дастер ведро и днище французского автопрома

Это сугубо твое мнение, я бы калину и дастер не ставил на один уровень. Дастер сейчас вполне современный комфортный автомобиль, как для города, для проселка и для трассы.

[Groov]

Сообщение от Frostt

Я бы КИА Селтоса рассматривал чем дустера

Я бы корейцев вообще не рассматривал бы.
Тем более листал группу Селтос, там задиры уже в двидках у многих, кроме 1,6л, но это овощь, жрет много и толком не едет.

Сообщение от Frostt

бабская машинка -жучок

Ну так Калина 1 брутальной не выглядит)

udaff34, Человек просто наверно решил своё г.. выложить, накипело видать.))) Спорить бессмысленно с такими.

[hoh!]

Сообщение от Frostt

По мне сейчас так этот дастер ведро и днище французского автопрома, сравнить если с меганом 2006 года ,создан для индусов и нищих из рф.

Меган кстати норм 2006 года, я катаю щас такой.

Добавлено через 53 секунды
На гранту калину с него не особо тема пересесть )))

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от udaff34

Я еще перед дастером тестил и весту и поло, на переднем месте ничего разительного не ощущается, да и цифры замеров говорят от этом:у половины -5 ммм от ширины весты, у дастера вроде + 2 ммм.
Жопомером не ощущается

Ну я разницу ощущаю по ширине между вестой и поло. Поло заметно теснее.

Добавлено через 1 минуту
По фицрам вроде веста внутри в салоне по ширине 142 см по переднему ряду, у поло 137 см ))

[Groov]

Почитал инструкцию на досуге, в режиме 4WD Lock, до 80 км/ч Каптюр едет с блоком муфты.
Сейчас гоняю на Авто, что то на 2WD не особо понравилось.

[udaff34]

Сообщение от hoh!

По фицрам вроде веста внутри в салоне по ширине 142 см по переднему ряду, у поло 137 см ))

По картинкам от ЗР Веста-1385, поло предыдущий-1380 по ширине салона спереди 1400 это наверное данные производителя

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Groov

в режиме 4WD Lock, до 80 км/ч Каптюр

Попробуй.

Добавлено через 56 секунд

Сообщение от hoh!

На гранту калину с него не особо тема пересесть )))

Тем более когда за гранту сейчас просят больше 1 млн.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Groov

udaff34, Человек просто наверно решил своё г.. выложить, накипело видать.))) Спорить бессмысленно с такими.

Да мне в принципе пофиг на его мнение-нравится пусть ездит на калине и доказывает остальным в потоке, что она все быстрее и круче.

[basmach]

Сообщение от udaff34

Что из эргономики не устраивает-это выступающий порог и уменьшенная высота дверного проема и соответственно крыши, по сравнению с ларгусом, там головой сложно приложиться

Новый Дустер лично мне нравится, но только вот задние фары этот квадрат с непонятным крестом просто выбешивают. Ну и цена сейчас совсем не детская, если такие деньги отдавать я бы смотрел в сторону дизельного Пежо Партнёра.

[Sisa]

Сообщение от udaff34

не ушатанная, 2008 год из последних

Столько даже крузаки не живут....Найди тех лет логана и сравни

[druid_62]

Сообщение от basmach

но только вот задние фары этот квадрат с непонятным крестом просто выбешивают.

Если это единственное, то купи и забудь, ты когда внутри едешь, никогда этих фонарей не увидишь))))

[basmach]

Сообщение от druid_62

Если это единственное, то купи и забудь, ты когда внутри едешь, никогда этих фонарей не увидишь

Типа закрывай глаза когда в багажник лезешь! )))) При близкой цене КроссВей Партнер для меня более целесообразен и функционален, в смысле 3 кубовый багажник лично для меня более ценен чем полный привод Дуси.

[druid_62]

Сообщение от basmach

Типа закрывай глаза когда в багажник лезешь! ))))

Ну давай посчитаем сколько по времени ты находишься внутри машины и получаешь удовольствие, и сколько по времени сдерживаешь рвотный рефлекс наблюдая задние стопы. Уверяю тебя, время борьбы с рефлексом не выйдет за статистическую погрешность измерения.
Для меня любовь к большим багажникам совершенно непонятна. Вспоминаю багажник мерина из которого ничего невозможно было достать не запачкав штанов, длинны рук не хватало, что бы добраться до спинки куда непременно все закатывалось)))