А от чего могут быть эти щелчки в самом конце хода при отпускании педали? Что в это время происходит в картере сцепления? Вилка возвращается в первоначальное положение. Может углубление вилки таким образом стучит/скрепит о солдатик?
Посади кого-нить в салон.пусть понажимает педаль сцепления,а сам послушай картер сцепы (через палку,или медицинским слухачом)...если звук оттуда - меняй трос,пока не поздно пить боржоми ! Исправный трос должен вытягиваться относительно рычага вилки на паспортное расстояние(27мм вроде),и при отпускании возвращаться,прижимаясь к ней,БЕЗ каких-либо манипуляций педалью !!!...