Gromozzeka, я подумывал над саксом, но основная причина замены сцепления у меня была тяжелая педаль сцепления и рывки на 1,2 передаче, в одном видео на ютубе слышал что сакс ну не тяжелое но и не легкое и смысл мне тогда менять шило на мыло? А можно ли проверить на дребезг при получении? И , я так понял надо проверить корзину чтоб лепестки были на одном уровне?
шлак. особенно диск. ну и выжимной оставляет желать лучшего.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от fyodor
А можно ли проверить на дребезг при получении? И , я так понял надо проверить корзину чтоб лепестки были на одном уровне?
помимо лепестков, смотри ступицу диска (шлицевая часть) она должна быть без какого либо люфта. у меня валео загремело в день установки, думал что что-то кпп случилось. поставил ВИС, педаль может чуть тяжелее но тишина пришла
Может Валео в разных регионах разное,но 3 знакомых ездят,ничего не гремит ,педали мягкие...лично я ненавижу говняно-мягкую сцепу,у самого стоит Крафт-Теч турецкий..ЗЫ.При покупке авто,сцепа дергала ; стоял ВИС- очхорбу с болтающимися в заклёпках накладками диска...
шлак. особенно диск. ну и выжимной оставляет желать лучшего.
60тыс я на Валео прошел (100% город). Нареканий не было. Менял его по причине обрыва болта на КПП. Диск - в идеале, выжимной (я Валео выкинул, поставил Вологодский) рабочий, на корзине немного провалены лепестки. Рабочее было, если не снимал, ездил бы еще 30-40тыс км. Сейчас ВИС установлен. По моему - очень ресурсное сцепление
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от wanderer 100
Может Валео в разных регионах разное,но 3 знакомых ездят,ничего не гремит ,педали мягкие...
У меня было отечественное Валео, ничего не гремело и не стучало
у меня был вис, прошел более 100 ткм. точный пробег не помню. комплект состоял из корзины вис, диска валео, выжимной ставил вологду. сейчас тоже работает вис, работает пока что нормально, претензий нет, в комплекте и диск и корзина EVR. валео брал приоровское, полный комплект в коробке валео. где произведено могу как нибудь на коробке глянуть, хотел его вернуть но не стал, докуплю какой нибудь диск и будет полный рабочий комплект. как раньше писал - после установки начала сильно шуметь кпп, все склоняли на кончину подшипников КПП, потом товарищ скинул видео из клубного сервиса рено про сцепление валео, и там был уже широко известен дефект диска сцепления данного производителя, в итоге после снятия кпп этот же дефект и подтвердился на моем комплекте. поэтому сцепу данного производителя я больше никогда не куплю. слишком затратно выходит, да и выжимной валео тоже надежностью не блещет
Комбинированный вид
