Флудилка 49, призыв юных и не очень падаванов на повышение квалификациии

[voy@ger]

Сообщение от GenaM

ты его на каждом ТО менять собрался? он не ремонтно пригоден?)

до 60-80 ткм его крестовины уходят в утиль. ремонт да, возможен, но сколько не общался с хозяевами дастеров кто отдавал в ремонт карданы - не ходят они по разным причинам, очень часто биение идет со всеми вытекающими. покупка нашего кардана в общем неплохой вариант.

Сообщение от GenaM

сейчас какие ездят беззаботно?

я тому что не так уж он и надежен как его расхваливают. регулярно наблюдаю дастеров в ремонте у своего друга в сервисе, ходовая, карданы, рулевые, моторы (цепные ниссан 1,6). когда на нем по городу катаешься - проблем нет практически, спорить не буду, но когда начинаются вылазки на охоту, рыбалку, тут его "неубиваемая" подвеска и начинает сыпаться. еще многие говорят что подвеска дастера все глотает. нифига она ничего не глотает, работает так же как у сандеро, а подвес глотает только на рамниках и то не на всех)

Сообщение от GenaM

я за 4 нивских покрышки отдал 30т.р., т.ч. тут паритет)

я думаю если бы ставил стандартные размеры то можно было бы и дешевле немного обойтись)

[GenaM]

Сообщение от voy@ger

я думаю если бы ставил стандартные размеры то можно было бы и дешевле немного обойтись)

самый что ни на есть стандартный, 205/70-15, смотрел только премиум сегмент, а тут кроме конти по 7500 нет нифига, также смотрел 205/65-16, там выбор получше был, но цены были от 10 до 12, щас чуть упали, сезон то того... тю тю)

[GenaM]

Доброго утра всем!

Сообщение от Blizzard

Одна пальма

не кушай много - козлёночком не станешь))

Сообщение от voy@ger

еще многие говорят что подвеска дастера все глотает. нифига она ничего не глотает, работает так же как у сандеро,

да) а теперь прокатись по одним и тем же ухабам на легковых америкосах,
немцах, японокорейцах а потом там же на логанообразном - сам скажешь что глотает))) это будет как сравнивать заниженную калиноподвеску -50мм со стоком" на каябах) просто сток что раньше что теперь - гавнище!!!!)))

[voy@ger]

Сообщение от GenaM

а теперь прокатись по одним и тем же ухабам на легковых америкосах,

на лековых не гонял. регулярно гоняем на форд эксплоэере 1997 гв. во аппарат! а как 6 горшковый работает - одно удовольствие)))

Сообщение от GenaM

немцах, японокорейцах

из того на чем довелось попробовать, имхо с асфальта съезжать не стоит)))
всем привет!

[GenaM]

Сообщение от voy@ger

регулярно гоняем на форд эксплоэере 1997 гв. во аппарат!

это тот что идёт с хромированными железными бамперами? так это уже автобус" а не легковой транспорт))
зы. спутал я с FORD EXPEDITION, но и Explorer тоже трактор ещё тот)

[voy@ger]

Сообщение от GenaM

но и Explorer тоже трактор ещё тот)

зачетный аппарат. полноприводный, до сих пор все индикаторы работают, подключаемый передок и тд)) менты его купили в саратовской области для покатушек, вот и гоняем на нем))))

[Волчок]

voy@ger, час шаурмы?

[voy@ger]

Волчок, не, вчера был) сегодня разгрузочный

[GenaM]

Сообщение от voy@ger

зачетный аппарат. полноприводный, до сих пор все индикаторы работают, подключаемый передок и тд)) менты его купили в саратовской области для покатушек, вот и гоняем на нем))))

а он 100% обходится не дешевле дастера) т.ч. всё не так уж страшно)
Я тут решил краник на печку заколхозить какой нить, т.к. все родные говно и керамика за 2 года у меня закис насмерть, хотя антифриз свежий. так вот при выборе оказалось что обычный механический кран на тойоту стоит от 8 до 19 т.р., это ни разу не одно и тоже с карданом дастера)) а поршня на ваг, один штука от 13 т.р. это как? ваг тоже нельзя покупать?))) цены на ино иногда действительно шокируют, но не всё так страшно как с вазом, т.к. на ваз что то путнее купить почти не реально, по крайней мере получается долго / нудно / дорого и не совсем то что хотелось бы, по некоторым позициям хорошего вообще нет.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Волчок

У нас тоже солнце вышло, с крыш закапало.

у нас щас почти +4, у вас наверно не ниже +5)

[Волчок]

GenaM, +2,6 прямо сейчас, после обеда облачно.