Renault Duster

[Kol888]

Сообщение от Groov

Kol888, После отжига желательно жижу сменить. Так мягко сказать, не бюджетно. Эльф CVT в среднем 1500р за 1л.

А сколько литров надо? С другой стороны по регламенту смена вроде на 60т.км., может не все так страшно.

[udaff34]

Сообщение от Kol888

С другой стороны по регламенту смена вроде на 60т.км.,

По регламенту по моему вообще не предусмотрена замена жидкости в вариаторе- залита на весь срок службы

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от hoh!

Скорее вариатор первым

Думаю в колхоз вариатор или акпп брать никто не будет, как и 1.3 турбо.

Добавлено через 50 секунд

Сообщение от DDD55

по инструкции выше 70 км/ч ездить было нельзя.

Оно и по пдд нельзя

[Gorinich]

Сообщение от hoh!

Скорее вариатор первым ))

В грязи постоянно приходится менять направления движения. Вперед-назад. Для фрикционов самое сташное - это как раз вкл-выкл.
Потому на автомате или вариаторе рекомендуют поменьше баловаться селектором КПП. Например на светофоре не фиг дергать ручку. Так на "D" и постоять - коробке (что АКПП, что вариатору) пофиг - там гидротрансформатор все нагрузки снимет, а вот чем меньше фрикционы вкл-выкл - тем дольше они живут.
Ну и любая нагрузка свыше "среднестатистической" дает повышенный износ - быстрее замена жиж, быстрее до переборки.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от udaff34

По регламенту по моему вообще не предусмотрена замена жидкости в вариаторе- залита на весь срок службы

У всех вариаторов замена жидкостей предусмотрена в районе 60-75 тыс.км. (там правда еще возможна частичная замена масла).
Это если смотреть регламент тех кто коробки производит, а автопроизводитель может и слукавить написав "на срок службы авто", так как у него срок службы авто не превышает 100 тыс.км (как раз гарантия закончилась и покупай новый авто).

[udaff34]

Сообщение от Gorinich

так как у него срок службы авто не превышает 100 тыс.км (

Ну не 100, а ближе к 200

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Gorinich

а автопроизводитель может и слукавить написав "на срок службы авто"

Это понятно. Но и неудачная замена жижи кривыми руками, может привести к смерти коробки

[withoutwords]

Сообщение от udaff34

Ну не 100, а ближе к 200

Так ты открой гарантийный талон и глянь чё там написано. Не путай обиходное понятие с официальным.

Сообщение от udaff34

Но и неудачная замена жижи кривыми руками, может привести к смерти коробки

Что там можно "неудачно заменить"? Я вот далеко не автослесарь, но год+ назад заменил.

[udaff34]

Сообщение от withoutwords

Так ты открой гарантийный талон

В гарантийном талоне будет срок гарантии, а есть срок эксплуатации-это разные понятия. По твоему после окончания гарантии автомобиль нельзя эксплуатировать?

Добавлено через 52 секунды

Сообщение от withoutwords

год+ назад заменил.

Фильтра менял (чистил)?

[Gorinich]

Сообщение от udaff34

Фильтра менял (чистил)?

А он бывает так хитро запрятан в АКПП...

[Groov]

Kol888, Первый раз 6л дилер. Сейчас тоже взял 6л, и полностью все фильтра с прокладками это 7тр.Замена 3 часа по тарифу норма часа.

Добавлено через 3 минуты
udaff34, Рено не советует, Митсубиси вроде через 40тыс км замена. Оригинальное масло Рено Эльф, у Ниссана в канистре Тотал.
Коробка норм, она даже с эмульсией работает. Делал диагностику всё как новое по давлению и работе.

Добавлено через 7 минут
Правда на форуме девушка писала, что ездили на Дастере по полям и горам и глубоким лужам, а потом вдруг машина не работает как раньше. Удивительно просто.
Да и глубокие места не советую преодолевать, там интеркулер низко.

Ещё добавлю, что просто замена масла без снятия всего, ни чем не страшна. Сташно, если умельцы на аппарате будут менять, в вариаторе так не меняется. Фильтр грубой, лучше менять чем чистить.

[Sisa]

Сообщение от udaff34

на весь срок службы

Скока ? 7 или 8 лет?

[Groov]

Sisa, Срок хранения масла 3 года. А там оно работает. Читал что человек каждые 15тыс км просто сливал и обновлял масло. Пробег под 300тыс км в норме.
Вообще это дорогое удовольствие получается. Там по цене тысяч 20 полная замена с фильтрами.