никак не могу понять какое качество и где поднялось касаемо калины/гранты с увеличением импортных комплектующих
Да лан. Поршневая ставилась федерал могул Ремни гейтц, ролики Ино. Коробка джатка, тормоза Ти Эр ви, генераторы бош ну и прочее, что давало таки приход.
какое качество и где поднялось касаемо калины/гранты с увеличением импортных комплектующих ? фишек всяких добавили это да, а качество наоборот стабильно падает
Задумался.
Навскидку, только генератор Бош из улучшения вспомнил. В принципе, меня и КЗАТЭ на 115А старый устраивал.
А вот блок АБС+БАС работает лучше, чем старый люксовый АБС. И в этом, пожалуй, есть заслуга ВУТ+ГТЦ TRW.
По именно качеству..
На К1 у меня был брак окраски, тут нет. Толщина отдельная тема.
Люксовый блок комфорта на К1 постоянно глючил. Нынешний модуль (даже не помню как называется) нормально работает.
Поршневая 126 старого образца гораздо менее ресурсная была. Сейчас лучше, да еще тебе, например, безвтык 127 уже достался.
Колодки в 2010 были адЪские. Не помню номер. ТИИР-299 даже и не сравнить.
Зато на К2 мне достались кривая ступица, подкусывающая граната, глючный ТРВ в кондее.
Примерно баш на баш по косякам производства.
мощность в обмен на ресурс ? хотя кстати в запчасти облегченка кострома есть не хуже
Цитата:
Сообщение от Дубров Евгений
Ремни гейтц, ролики Ино
вообще кстати это всё вместе с поршневой изначально шло, причем тут Бу то ?
Цитата:
Сообщение от Дубров Евгений
Коробка джатка
это как модификация и меня вообще не коснулось
Цитата:
Сообщение от Дубров Евгений
тормоза Ти Эр ви
что в калине 2011, что в гранте 2019 - особой разницы в тормозах не заметил, если конечно абс не считать
но абс, подушки и прочие системы они изначально импорт были, не ?
колодки вот сами да, лучше стали, но как были тиир, так и остались
Цитата:
Сообщение от Дубров Евгений
генераторы бош
как и стартеры - вообще спорно с учетом их цены, катэк устраивал вполне
так что я вообще не вижу по машинам 2011 и 2019 что там такого импортного вдруг улучшило качество ?
только добавило примочек и фишек, обертку так сказать для потребителя
улучшили подвеску и рулевое - это да, но там как бы наше всё, даже мандо наоборот убрали
а вот коробка воет это как ?
на порогах краска не держится это почему ?
Есть да, и не о гибельности, а взаимовыгодном сотрудничестве с сохранением приоритетов в стратегических направлениях.
Именно о гибельности при условии открытой экономики и запуска в свободное хождение иновалюты. В СССР сотрудничество с внешним миром было, но совсем на других условиях. Почувствуйте разницу.
Добавлено через 2 минуты Alex-68, гуру, кроме плебейского ерничания, что-то по существу сказать можешь?
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Именно о гибельности при условии открытой экономики и запуска в свободное хождение иновалюты. В СССР сотрудничество с внешним миром было, но совсем на других условиях. Почувствуйте разницу.
А в Российской Империи всё было свободно и никаких проблем в экономике. И валютных резервов не было от слова "совсем". Золото было, а инвалюты нет, своим рублём во всём мире свободно расплачивались, чужие деньги были просто не нужны никому. Вот удивительно.
Alex-68, гуру, кроме плебейского ерничания, что-то по существу сказать можешь?
Не вижу более смысла. Вы давно все сказали и мнения своего не измените, независимо от высказываний оппонентов, мнение которых явно не уважаете, непомерное самомнение тому виной.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Igor K.
А в Российской Империи всё было свободно и никаких проблем в экономике.
Так и экономика была очень простая. Если все население сейчас принудительно опустить в технологическом плане на уровень 19 века - Россия вновь станет абсолютно самодостаточным государством..
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Так и экономика была очень простая. Если все население сейчас принудительно опустить в технологическом плане на уровень 19 века - Россия вновь станет абсолютно самодостаточным государством..
Не проще остальных. В конце XIX - начале XX веков экономика в РИ развивалась достаточно бурно, собственно по темпам роста в мире мы были вторыми, не помню точно после Англии или после Германии. "Простой" экономика у нас была при Николае I, ну и как результат Крымская война со всеми её последствиями. Уже при его сыне-наследнике взялись за ум и стали развивать промышленность, ну а при Александре III и вовсе рванули вверх.
Именно о гибельности при условии открытой экономики и запуска в свободное хождение иновалюты. В СССР сотрудничество с внешним миром было, но совсем на других условиях. Почувствуйте разницу.
Но было. Понимаете в чом проблема, не в открытости экономики, а концептуальном подходе. И встраивание в мировую валютную систему это был полезный момент.
Но, все должно быть с умом, что бы умер Трофим ну и фик с ним.
На примере банковских карт. Перестала работать мастер кард, ну и фиг с ней. Мир продолжает паботу. Перестал работать гугл пэй, хотя для мну бесконтактные платежи актуальны, ну и фиг с ним. Мир пэй прекрасно платит.
И так должно быть во всем
Не хотят Взаимовыгодного сотрудничества- удачи
Как то так
Последний раз редактировалось Дубров Евгений; 11.03.2022 в 13:38..
Я и не говорил, что проще остальных. Но сейчас мы отстали во многих отраслях, надо наверстывать, а это очень не быстро.
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Линейный вид
