Масляные форсунки для охлаждения поршня 11194

[[домовой Кузьма]]

Давно проводили испытания по форсункам, закупили перед разборкой мотора восемь образцов и проверяли на продувке воздухом (одна из масляных форсунок оставалась открытой на 11194, а уж менять - так все).

По размеру отлично подходит резиновый вентиль для бескамерных шин, форсунка вставляется снизу в резиновую часть "жопки", обжимается винтовым хомутом сверху и вентиль подключается к манометру-насосу-компрессору, что есть под рукой. А дальше всё просто и понятно, клапан откроется на определенном давлении и всё что выше порога - будет стравливать.

Полученные данные были в диапазоне 2,1..2,5 бар. Выбраны одинаковые и поставлены на двигатель.