Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Кузов и система отопления > Система отопления

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 19.06.2022, 11:55   #12
Совсем как дома
 
Регистрация: 02.01.2020
Адрес: Магазинск
Возраст: 63
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina Ваз-11184
Сообщений: 836
Вес репутации: 11543 wanderer 100 имеет репутацию за пределами доброй репутацииwanderer 100 имеет репутацию за пределами доброй репутацииwanderer 100 имеет репутацию за пределами доброй репутацииwanderer 100 имеет репутацию за пределами доброй репутацииwanderer 100 имеет репутацию за пределами доброй репутацииwanderer 100 имеет репутацию за пределами доброй репутацииwanderer 100 имеет репутацию за пределами доброй репутацииwanderer 100 имеет репутацию за пределами доброй репутацииwanderer 100 имеет репутацию за пределами доброй репутацииwanderer 100 имеет репутацию за пределами доброй репутацииwanderer 100 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: кто в курсе,сколько отнимает муфта конд мощности(без нагрузки)?

Цитата:
Сообщение от machsp Посмотреть сообщение
я на видео включил его просто от12в,без авто писал же...громко работает да!

можно подобрать к нему резистор,придушить его до 1500-1800об поможете?какой и подешевле?
Громко! Поробуй разобрать,масла капнуть...если утихнет,тогда уже выводы делать.Придушить его конечно можно ; подобрать сопротивление нихромом с любого отопителя,но как оно отразится на охлаждении конденсера - неизвестно...

Добавлено через 23 минуты
Цитата:
Сообщение от [домовой Кузьма] Посмотреть сообщение


Во, с раскачкой оборотов видимо не единичные проблемы? Пробую настраивать, на бензине в идеал практически, а на пропане качает, хоть и немного уже. Расход средний где-то +1 литр с кондиционером за поездку 300км до Перми. Еще напрягало отключение компрессора при затяжных подъемах - довольно долго мотор вытягивает при "тапке в пол", а холод заканчивается и начинает идти теплый воздух, после правки порогов отключения муфты стало комфортнее

Зять и сам замучился с этой "пилой" и меня замучил ...Расскажи,что ты там настраиваешь ?Он утверждает,что это вина реле-регулятора генераторного,но у меня что-то сомнения на этот счёт...Что касаемо отключения кондея при "тапке в пол",то это на всех маломощных кондейных авто присутствует,и тут уж каждому своё - либо комфорт,либо динамика и меньший расход ; я за второе!...
wanderer 100 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 07:17.