После покупки авто снял обивку задних арок. И вот что обнаружилось (см. фото). Прошло два года, визуально ничего не изменилось. Снаружи ржавчину не обнаружил,
Но чувствую, что нужно это дело убирать.
Единственный и главный вопрос: как?
Можно вырезать кусок с ржавчиной и вварить заплату. Это наиболее сложный вариант, но самый лучший.
Можно болгаркой зачистить ржавчину (да, появится отверстие на месте ржавого металла) и:
- приварить заплату (прямо на отверстие, внахлест), замазать шпатлевкой. Этот вариант проще.
- покрыть кислотным грунтом и замазать отверстие, например, этой шпатлевкой "HB BODY PRO F250 FIBER". Этот вариант еще проще - не нужна сварка.
После этого буду делать шумоизоляцию арок, все заклеится "виброй". Поэтому внешний вид заплаты и т.п. не важен.
Что вы посоветуете?
заплаты туда лучше лепить. там усиления вообще никакого нет, чашка стакана внахлест точками к кузову пристыкована, там щели толщиной с ноготь, сверху только промазано герметиком. у меня такая ржавчина вылезла сверху рядом с проваркой крепления под ремень безопасности. пришлось срезать его, лепить заплату и приваривать крепление обратно. зачищалась вся ржавчина, причем чашка стакана была не гнилая, проржавело железо кузова, проржавело раза в два-три больше того, что вылезло наружу.
Древовидный вид