У кого есть в закладках , киньте ссылку как разрезать щиток помпы пжлст. Не могу найти.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Менял помпу. Заводская с 2011 года прошла 107 ткм. Радиальный люфт и небольшая течь. Антифриз сливал с компрессором в бачок, через закольцованный (Е-газ) шланг обогрева дросселя. У меня он машине есть. Потом с радиатора и с помпы (широкий низкий таз под места слива).
Болтики помпы (TORX - кстати) очень слабо с завода были закручены.
Щиток распилил. Спасибо за идею VAT57.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Всё, крякнула моя ТЗА POWER FULL 21114-1307010-20. Отходила 70 тысяч км. и разломилась крыльчатка. Работала тихо, не подтекала. Зимой при прогреве поскрипывала чутка. Работала на лукойловском антифризе G12. Заказывал её прямо с завода ТЗА по почте.
До неё стояла точно такая же и у неё также развалилась крыльчатка.
Сегодня опять поставил такую же. Теперь они в жёлтых коробках со стикером проверки подлинности.
Похоже я превратился в ТЗАшного наркомана.
Серёга Борода, Ну 70000км отличный результат,ну это лично мое мнение,некоторые скажут что на иномарках бывает помпы и по 150-300 тысяч ходят,спорить не буду,друг недавно на Тойоте Авенсисе 2001 года менял помпу,стояла оригинал made in Japan,пробег под 300 тысяч был.Благо у него старый мотор 3-S и клапана не загнуло.
Я сейчас на такой же езжу как у тебя ТЗАшной,но у меня пробеги маленькие,даже не скажу сколько я на ней проехал,не особо много.
А так качает нормально она прям!До этого стояла Luzar Turbo последней модификации,имена та что Лада Весты с мотором 1.8л.Так вот на холостых ТЗА Powerful качает НАМНОГО лучше,и зимой с ней реально теплее,откатал я на Лузар около полугода,и снял в запас её.Не понравилось что зимой на холостых нет с Лузаром такого тепла как с ТЗА,на ходу же свыше 1500 оборотов обе жарят отлично.Но опять же Лузар точно не лучше,есть мультиметр с термопарой,замерял из дефлекторов температуру,но ходу +/- одно и тоже а на холостых Лузар похуже.
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Помпа на 8 кл. двигатель - 2
.
Линейный вид
