__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось aland; 18.12.2021 в 07:12..
Господа модераторы ,не нужно было удалять моё последнее сообщение ! Если человек дурак\дебил\долб@",по жизни ,то пусть он это знает и все ,читающие ,также знают .Ну не может он жопу подтереть без общественного мнения !Да еще и голосовалку нужно включить ,а чо уже мелочится .Давайте так: Cтарый АКБ ,менять или ,что с ним делать (заряжать \ выяснять степень его деградаци и или разряженности -это запретить ,ибо это не цивилизованный метод !)?!
С таким подходом и и этот форум ждёт участь как всех остальных , он превратится в инcтаграммы тех самых диванных дурачков ,которые засидают в Б/ж на Драйве и в группе в VK и тд и тп и главная их задача заявить о себе !
Символ соответствующий они себе уже придумали (дальше думайте сами ,если есть чем думать ):
поэтому башкой надо думать, прежде делать КТЦ старичку и не давать дурных советов
Думать раньше надо, выбирая АКБ. Большой емкости АКБ терпят дольше издевательства владельцев, при желании втетерить можно и 75А (не габарит лишь длина). Не надо тучи литературы, достаточно РЭ АКБ внимательно прочитать, особенно раздел эксплуатации. Русским по белому написаны пределы: -50...+60°С, но до верхнего предела мало кому есть дело, хотя высокая темп-ра вредит больше, а её воздействие дольше (сред.полоса и Юг).
Если подходить к авто с позиции "ездим до поломки", без необходимого обслуживания, то и виноватых искать не надо на стороне. Смысл КТЦ - контроль тех.состояния и т.д., проводится регулярно, а не когда почки отвалились. Болезнь проще предупредить, чем лечить.
Вааще не понятен смысл КТЦ для аккума с разбалансом банок.
Разряды- заряды все равно оставят разность между банками.
Кипятить потихоньку, пока самая дохлая не зарядится до номинала. Потом долить где выкипело.
Как еще выравнять-вопрос.
__________________
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Последний раз редактировалось AliBaba; 24.11.2022 в 10:08..
вчера 73 км по трассе проехал, ехал экономя энергию, чтобы зарядился, утром +1С еле завелся! Напряга 12.2В после сработки бензонасоса по штату была, т.е. по трассе он не зарядился. Поставил в гараж теплый после 10км поездки по городу чтобы согрелся АКБ, вскрыл банки и офигел! в первой + был жидкость остальные имели вид оголенных пластин на 2-3мм! Месяца 3 назад подливал воду уже. Залил около 0.5л воды и поставил на сутки на 2А чухаться, некоторые банки сразу забулькали чуть в других тишина, особо сульфата не видно на пластинах на глаз, не очухается буду новый покупать. Ни один так у меня не жрал воду! Гена давит 14.5-14.8 видно не рассчитан он на такое, а хотя поменяли этикетку с Pb\Ca на Ca\Cа, но внутри, видать, всё как и было.
и сульфатации видимо, на вид пластины уже волнами все, но не такие страшные как я раньше в Кальциевых видел.
я это понял уже(( но интересно, до этого Аком, их же Браво, Актех и Бош воду не жрали практический. Рекорд всё равно 5 лет было бы в феврале, обычно у меня перечисленные жили 3-4 года.
Линейный вид
