На что пересели сразу после калины?

[VAZ_11193]

Сообщение от Базовой

салон хрея и дустера имеют размеры сандеро, чем они по кузову собственно и являются. Геометрические.

Хрюша по салону уже Калины , за что и была отвергнута.а Дустер почти на 10см шире.


Добавлено через 5 минут

Сообщение от Vladouris

Пересел c К2 на Honda CR-V RD3 (первый кузов, рестайл, европейка, МКПП).
Калина осталась в семье. Покатаюсь на Хонде подольше - напишу сравнительный отзыв (если вдруг кому интересно будет), т. к. будут использоваться поочердно оба авто.

Интересно сравнить.
Я вот развеиваю мифы про суперподвеску Дустера.
По сравнению с Калиной говно подвеска.
На лежачих полицейских жесткие удары в кузов.
Там где Калина 60 по ним идет , Дустер на 30 уже неприятен.Плюс каждые 30ткм нужно резинки на стабилизаторе менять.а калина 140 прошла , подвеску ВООБЩЕ НЕ ТРОГАЛИ.
Езжу на обеих.

Добавлено через 10 минут
Про Лустер у меня еще прикол есть.
Много лет ездим на озеро , на дороге неприятный участок , лужа внизу , глинистый подъем вверх и в самом верху сразу развилка дороги.
Дустер 4х4 тут конечно очень к месту.
Но вот доехал до верха , стою с задранной мордой и вижу только свой капот , точно знаю я перед развилкой а куда конкретно рулить на вижу...
Неприятно слов нет , вперед страшно ехать , там кусты , пеньки.
Такой вот внедорожник , ехать может а куда не видит...
ну и плюс обычная проблема широкая морда , не везде лезет...

[udaff34]

Сообщение от VAZ_11193

подвеску ВООБЩЕ НЕ ТРОГАЛИ

и рейка не стучит?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Базовой

салон хрея и дустера имеют размеры сандеро, чем они по кузову собственно и являются.

Х-рей да-это переработанный сандеро, но в сандеро места больше, про дастер мимо, особенно рестайл. После весты хотел пересесть на дизельный дастер в 2017 году, но он мне тесным показался и медленным, а дастер 2021 года на 1.3 турбо прям в самый раз.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от VAZ_11193

ехать может а куда не видит...

Есть такая беда и на обновленном, слишком высокая морда