Продал Калино- купил Ино...или бывшие калиноводы беседуют.-Архив

[Sisa]

Все еще не верите в силу ПАО?))
https://youtu.be/berCtnCqjM0?t=1077

[basmach]

Сообщение от Sisa

Все еще не верите в силу ПАО?))
https://youtu.be/berCtnCqjM0?t=1077

Не, не верю в ПАО. Опять же, ну чуть лучше может быть оно в целом для машины по сравнению с кряком, ну точно не в 2 раза, хотя цена на ПАО сильно больше. ИМХО играться там с какими то цифрами на графиках это больше развод маркетологов, чтобы затянуть в секту любителей ПАО за их же деньги. Много разных масел лил и ПАО в том числе, особой разницы не увидел.

[МузОбоз]

Съездил в Тюмень на новой тачке - 370 км в одну сторону.
Туда ехал на круизе со скоростью 112 км/ч(по гпс - 106 км/ч), несколько обгонов со скоростью 140 км/ч. Расход вышел 6,3 л/100. Обратно ехал - 50% на круизе 112км/ч, 50% со скоростью 140-150 км/ч, расход вышел в районе 10 л., но на обратном пути еще ветер в лицо был.
Для сравнения- Крета при подобном режиме жрет 8-9 л туда, и 10-12 обратно

[Sisa]

Сообщение от МузОбоз

Расход вышел 6,3 л/100. Обратно ехал - 50% на круизе 112км/ч, 50% со скоростью 140-150 км/ч, расход вышел в районе 10 л.

Чуда не случилось. Бензин ест.

[БОБРОВСКИЙ]

Сообщение от Sisa

Чуда не случилось. Бензин ест.

ну можно и без него, конечно, только я сомневаюсь, что хозяин захочет поставить мачту и паруса ))))

[МузОбоз]

Сообщение от Sisa

Чуда не случилось. Бензин ест.

есть конечно, куда денется.
Это для информации, сколько турболитр кушает, по сравнению с другими авто.

[Gorinich]

Да какая разница: есть турбонаддув или какого объема двигатель.
Вспомните физику. Чтоб переместить объект определенной массы нужно потратить столько то энергии и без разницы какой двигатель эту энергию выработает (малообъмник или 6-литровый V8, атмосферник или турбированный).
Просто чтоб переместить тело массой M надо сжечь N бензина.
Вот и все.
:-)
Хотите меньше чтоб кушала - надо искать машины меньшей массы и имеющей меньший коэфициент лобового сопротивления.
Остальной в виде сопротивления качения, потери на трансмиссии из разряда "0 целых, хрен десятых". Хотя... вот наличие раздатки, двух карданов и полного привода может увеличить расход топлива.

[Sed]

Сообщение от Gorinich

Да какая разница: есть турбонаддув или какого объема двигатель.
Вспомните физику. Чтоб переместить объект определенной массы нужно потратить столько то энергии и без разницы какой двигатель эту энергию выработает (малообъмник или 6-литровый V8, атмосферник или турбированный).
Просто чтоб переместить тело массой M надо сжечь N бензина.
Вот и все.
:-)
Хотите меньше чтоб кушала - надо искать машины меньшей массы и имеющей меньший коэфициент лобового сопротивления.
Остальной в виде сопротивления качения, потери на трансмиссии из разряда "0 целых, хрен десятых". Хотя... вот наличие раздатки, двух карданов и полного привода может увеличить расход топлива.

Там ещё в физике что-то про кпд говорили. Я курил в туалете в это время. И сдаётся мне что чем больше кпд тем расход меньше.

[МузОбоз]

Сообщение от Gorinich

Вспомните физику. Чтоб переместить объект определенной массы нужно потратить столько то энергии и без разницы какой двигатель эту энергию выработает (малообъмник или 6-литровый V8, атмосферник или турбированный).
Просто чтоб переместить тело массой M надо сжечь N бензина.
Вот и все.

немного не так, потому что

Сообщение от Sed

И сдаётся мне что чем больше кпд тем расход меньше.

Из личного примера- Пежо 308 и киа сид. Одинаковые по размерам, по массе, по объему двигателя и типу трансмиссии и объему бака.
Но на пежо можно было проехать почти 1000 км на баке, а на сиде только 800

[907]

Даже шина может давать разницу до 1 литра на 100 км. на 1000 км. это уже 10 литров, а 10 литров на трассе - это 150-200 км. пройденного пути))