ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
Здравствуйте!!!
Очень нужна помощь.
Аккумулятор за 4 дня сел очень сильно (ниже 10В), я его зарядил, но машина заводиться не хочет, стартер не крутит. Заводить пытался: рабочим ключом - нет реакции и шумов - загорается (мигает) лампа иммобилайзера и раздается 1 звуковой сигнал затем через несколько секунд еще один, на бортовом компе распознается пять ошибок№1513,560,1501,616,1602; если заводить обучающим ключом то ошибки не появляются но машина не заводится.
Аккумулятор TITAN HD 62 mA
напряжение 12.5 В
Что может быть???
С вечера поставил в гараж совершенно без происшествий, а утром не смог завести. Поворачиваю ключ - щелчок и тишина. Пробовал ещё много раз, всегда то же самое, что обычным, что обучающим ключом. Всё остальное работает (сигналка, ЦЗ, электроприборы), индикация приборов при попытке завести работает так же как и раньше, аккум сильный, клеммы хорошо закручены, при попытке завести с дальним светом он почти не тускнеет. Все предохранители в монтажном блоке проверил, реле стартера менял на рабочее от стеклоподъёмников, ЭБУ вынимал - сухой, клеммы стартера проверял. Кто в курсе, что может быть?
индикация приборов при попытке завести работает так же как и раньше
Точно? Желтый значек машинки с ключиком не загорается? Может, доп сигналка блокирует стартер?
Можно попробовать перемкнуть силовые клеммы на втягивающем...
__________________
Руки тянутся к прекрасному, а натыкаются на экран монитора...
Женщины вдохновляют нас на многое великое… Они же мешают это творить.
...и написал он конвертер water2wine, и стал раздавать его freeware...
Добрый день. Специалисты помогите решить проблемы.
Осенью сел аккумулятор (Lada Kalina), зимой не эксплуатирую машину - поэтому снял на зиму, и этой весной купил новый, поставил, панель зажигается, крутит - но не заводиться. Посмотрели свечи - на всех 4 не видно искры. есть имобилайзер (правильно написал ?). Проблема в нем ? Взять мастер ключ и попробовать завести им ?. Заранее спасибо, незнаю , что делать - тащить до сервиса далеко.
У меня вчера машина ездила пол дня при + 28 С, потом заглушил, а завести не смог, протекла печка на мозги... Вердикт: замена печки и контроллера около 10 т. руб
). Проблема в нем ? Взять мастер ключ и попробовать завести им ?. Заранее спасибо, незнаю , что делать - тащить до сервиса далеко.
Линейный вид
