Форсунки, их промывка, применимость к конкретному двигателю-2

[Кирилл 74]

Сообщение от angtar

стакан сахара в бак и усё...

Учту, йпта
)))
такисделаю завтра))

Добавлено через 39 секунд

Сообщение от Гагаринец

У меня на малом пробеге одна не доливала.
Видимо брак.

за недолив - в харю !
)))

[AliBaba]

Может ждала отстоя пены?

В общем дело ясно, что дело темно. Сименсов значит нету и бошев.

[Виталий-78]

Доброго всем времени суток! Двигатель 21126. Форсунки с завода BOSH 0 280 158 02, одну с год назад менял, в обрыв ушла. Сейчас при прогреве очередная стала в обрыв уходить. Глянул ценник на BOSH, как то жаба в душе сразу зашевелилась. Подскажите, я правильно понимаю, что если смотреть аналоги, то в первую очередь на размеры нужно смотреть, чтобы рампа потом нормально встала. Вроде Пекар такие делает https://bi-bi.ru/product/e0000419118, еще есть какие аналоги?

[Андрей710]

Сообщение от Виталий-78

Подскажите, я правильно понимаю, что если смотреть аналоги, то в первую очередь на размеры нужно смотреть, чтобы рампа потом нормально встала.

Вот всё что туда можно поставить :
BOSCH 0 280 158 022
https://bi-bi.ru/product/e0000036948
PEKAR 280158022 под Бош 022
https://bi-bi.ru/product/e0000419118

CONTINENTAL 20735
https://bi-bi.ru/product/e0000036997
PEKAR 20735 Под континенталь/Сименс
https://bi-bi.ru/product/e0000419117

[SoftFelix]

Сообщение от Виталий-78

Вроде Пекар такие делает

Имхо - Пекар и прочее - это деньги на ветер. Это же относится к ДМРВ и ДК.

Моё мнение - задавить жабу и купить оригинал BOSCH. BOSCH поставил и забыл.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Андрей710

CONTINENTAL 20735

А как же защёлки для форсунки? Там же пазЫ Боша и Сименса (нынешний Континенталь) отличаются на 90 градусов. Не зря рампы для этих форсунок разные.

[Виталий-78]

Сообщение от SoftFelix

Моё мнение - задавить жабу

Да не было бы проблем с кузовом так бы и сделал, а в мою лохматку вкладываться уже совсем не хочется, менять уже давно пора.

Хм, глянул сейчас авито, а там этого Bosh-а, и по таким ценам, рискнуть что ли...

[SoftFelix]

Сообщение от Виталий-78

Да не было бы проблем с кузовом так бы и сделал, а в мою лохматку вкладываться уже совсем не хочется, менять уже давно пора.

Я из соображения "лезть опять", когда Пекар сдохнет через 1 день - неделю - месяц. И опять коллектор снимать.

[Андрей710]

Сообщение от SoftFelix

А как же защёлки для форсунки? Там же пазЫ Боша и Сименса (нынешний Континенталь) отличаются на 90 градусов. Не зря рампы для этих форсунок разные.

Где инфа ,-ссылки давай!
Почитаю,-интересно уже стало !
зы:на 8ми клапанных(!) ДВС менял Сименсы на Бош, и обратно , не меняя ни рамп ни скоб !

[SoftFelix]

Сообщение от Андрей710

Где инфа ,-ссылки давай!
Почитаю,-интересно уже стало !

Вот тут.

[Андрей710]

Сообщение от SoftFelix

Вот тут.

Ясно ,читал когда-то ...
Писать не стал там ,по известной причине .
зы: И ещё,запомни ,-эксперт ты диванный : Я НЕ слесарь !
То что я советую ,-я через всё лично прошел ,пережевал и выплюнул
А Вы тратите своё время там, за НакеечГЭ Драйв 2 ,и за титул : МашЫна Дня сражаетесь ,-дурачОчеГЭ !