Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР, вентилятор охлаждения

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 16.07.2023, 22:08   #10
Постоялец
 
Регистрация: 27.10.2013
Адрес: Иваново
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: 1118, VW *********
Сообщений: 363
Вес репутации: 7469 р444ву44 имеет репутацию за пределами доброй репутациир444ву44 имеет репутацию за пределами доброй репутациир444ву44 имеет репутацию за пределами доброй репутациир444ву44 имеет репутацию за пределами доброй репутациир444ву44 имеет репутацию за пределами доброй репутациир444ву44 имеет репутацию за пределами доброй репутациир444ву44 имеет репутацию за пределами доброй репутациир444ву44 имеет репутацию за пределами доброй репутациир444ву44 имеет репутацию за пределами доброй репутациир444ву44 имеет репутацию за пределами доброй репутациир444ву44 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Неисправности генератора - 5

Коллеги, подскажите, что за ерунда этим летом. На холодную напряжение заряда 14,6В, но после прогрева до рабочей падает до 13,6. Маловато. Если толкаться в пропках, то моржно и цифры в 12,7 увидеть (лишних потребителей типа вентиляторов нет). РН Орбита, новое, поменял на схожее, стало чуть лучше, но не намного. Токосьемные новые, диодный и все контакты в норме. До летней жары такого не было, а тут в пробке толкался так вообще 11,7 порой было.
НА гене напряжение такое же как на акке.
Неужели термокомпенсация в орбитовских РН так чудит?
р444ву44 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 12:10.