Цитата:
Сообщение от Igor K.
Сомнение вызывает JAC, т.к. ВАЗ уже работает с другими китайцами и почему бы не тот же FAW?
|
То же самое пишет ТГ-канал Автопоток. Будет JAC.
Логика выбора - объем. Уже есть несколько отвёрток JAC. Если разворачивать производство, то с максимальным покрытием рынка.
Добавлено через 58 минут
Ужас-ужас в том, что свои платформы скорее всего быстро похоронят. Веста, возможно, будет в каком-то модифицированном виде. Но ей сейчас мотора катастрофически не хватает.
Развалили КБ при лягушатниках, и дальше по той же схеме идём.
Вот что мешает до ума довести 1.8? Хотя бы без фв.
Или сделать свой турбо на старом добром блоке 11183, с десятыми шатунами. Как раз, степень сжатия для атмо недостаточная, а с турбиной должно поехать.
Древовидный вид