Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Пригнал с Астраханской области гранту лифт на замену калине, пробег 49 т.км. 2014 г.в. люкс, цена не гуманная 615 т.р.
Был еще вариант 2019 г.в. за 650 т.р., но она битая была. Такие в основном идут под 800 т.р.
Новая просто с кондером (даже без жопогреев) в салоне 1050 т.р., хотя на сайте лады цена 820 т.р.
Поздравляю! Пусть лифтбек только радует. А насчёт негуманных цен, да везде сейчас так. Если пробег действительно небольшой цена будет конская. А К2 за сколько брал и с каким пробегом? С новыми тоже жесть творится на +120 ставят допов, сам я по ррц жду, вроде обещали в ноябре. Правда сейчас на 80 тыс цена увеличилась, но она стала с АБС и евро5. С евро2 они меня прокатили, обещали якобы в августе, перезаказал на евро5. Кроссы вообще дефицитные их гораздо меньше.
Цитата:
Сообщение от udaff34
На гранте 16-рь на 107 пони евро 4, едет хуже чем калина на 87 лошадок. Надо будет лечить прошивкой
Облегченный 8 клоп у них получился удачным. 16рик на трассе как бы только лучше, когда с полным салоном дальняк больше 100 км/ч жарить и крутя в отсечку. На низах 8 клоп гораздо лучше прёт.
Ну на туране клапана на 111 тыс км при переборке мотора были все в нагаре ) Правда это особо ни что не влияло, проблема была не в клапонах, как и причина переборки.
На TSI надо жарить так, чтоб выхлоп горел, тогда других проблем нет.
Обычный самые проблемы - у душнил ))
Какие ужасные цифры! Два года назад я продал Ниссан Сентра 2014 года за 830 тыс руб.
Пробег 80000 км был, не бита, не крашена. Один хороший хозяин))
Год назад купили с дочкой Гранту Лифтбек новую за 720 тыс руб +КАСКО 30 тыс . Кондей, две подушки, музыка, Пирелли на литых дисках.
давно так пора. чтоб без гнилых торгов и разводов в салонах.
я кстати так одну из последних по онлайн-заказу шкоду в 2021 купил.
на сайте натыкал и к диллеру. 1250тр всего было и 2 месяца ожидания производства, ставшие 4 месяцами.
за то когда забирал за 1250тр, такие же из наличия по 1650тр шустро разбирали ))
Satyr, FAW Bestune NAT это электричка специально разработанная для такси. Собянин одобрит.
Добавлено через 3 минуты
по скидосу можно взять за 2,2-2,4 млн.:
Цитата:
компактвэн длина — 4450 мм, ширина — 1840 мм, высота — 1680 мм. Электромобильная компоновка позволила сделать очень длинную для таких габаритов колесную базу (2850 мм), поэтому пассажирский салон занимает 64% общей длины машины.
По правому борту установлена сдвижная задняя дверь, как у минивэнов, при этом слева — обычная распашная створка. Интерьер — со своими особенностями. Например, первый ряд разделен асимметрично: водительской зоне отдано 55% ширины салона.
FAW Bestune NAT имеет простое шасси с задней полузависимой подвеской и оснащен электромотором на передней оси, который выдает 136 л.с. и 260 Нм. Литий-железо-фосфатный тяговый аккумулятор имеет емкость 55 кВт∙ч, паспортный пробег на одной зарядке — 419 км
весьма неплохо, но для личного использования машинка простовата конечно.
Линейный вид
