Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Первое время стремно, но... к хорошму быстро привыкаешь.
Да и к тому же это ведь не автопилот, когда вообще можно было бы на дорогу не смотреть, эти системы можно (и нужно, если руки на руле не держать, то отключаются спустя некоторое время) контролировать, они всего лишь помогают, подстраховывают. На как ESP, например.
Вот сперва многие как пересели с "кочерги" на автомат выдохнули: ну вот, нога не устает постоянно сцепление и тормоз жать.
Теперь выдыхают, когда ВООБЩЕ ноги на педалях нет. Ноги просто отдыхают. А машина сама останавливается и разгоняется.
Ну а то, что руки на руле (после нескольких подруливаний надо дать понять авто, что "руки на руле", нажать кнопочку "продолжить движение" после полной остановки) надо держать...
Подождите еще несколько лет и будете со вздохом вспоминать "свободу управления авто", потому как будут авто в которых автоматика полностью будет управлять всем и с трудом получится "взять управление на себя".....
И... Кто бы сказал лет так 15 назад, что авто будут сами разгонятся/тормозить/рулить - поверили бы?
Я вот помню конец 80-х годов и как отец рассказал, что один знакомый описывал, что скоро телевизоры будут на стене висеть как картины...
Я тогда не верил, так как других ТВ как на кинескопах не было, а кинескоп толщиной в 10 см - была фантастика.
Но прошло лет 15-20 и плазменные с ЖК телевизорами плотно вошли в нашу жизнь.
Увы. Но это так.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Подождите еще несколько лет и будете со вздохом вспоминать "свободу управления авто", потому как будут авто в которых автоматика полностью будет управлять всем и с трудом получится "взять управление на себя".....
И... Кто бы сказал лет так 15 назад, что авто будут сами разгонятся/тормозить/рулить - поверили бы?
Но в случае чего сидеть тебе, а не автоматике. ))
Хотя согласен что в пробках удобнее.
Но в случае чего сидеть тебе, а не автоматике. ))
Хотя согласен что в пробках удобнее.
Ну так следить надо за автоматикой, а не как в том анекдоте про блондинок, которые на заднем сидении журнал читали :-)
Да, кстати, вопрос о том, кто будет сидеть "в случае чего", говорят, чуть ли не самая большая проблема для запуска беспилотных машин на трассы, гораздо бОльшая проблема чем любые технические нюансы.
Satyr, а вообще не стремно чтоб за тебя подруливал и тормозил некий софт с датчиками?
Очень запоздалое опасение.
А за ЭУР не страшно ? А за ABS с EBD ?
На самолетех как летать ? Тебя 95% маршрута везут на автопилоте.
А тут до автопилота еще очень далеко, только слегка подруливающая система и сама поддерживающая дистанцию перед машиной спереди.
А ну как на встречку кинет или датчики внезапно ослепнут например от прилетевшей грязи. Наверное приходится самим быть на чеку.
ослепнуть может система удержания в полосе. но, ты ослепнешь скорее всего раньше - камера через то же лобовое стекло смотрит, только всередине и наверху, за зеркалом заднего вида. В зоне дворников.
Датчик расстояния вообще микроволновый, ему дождь, снег, грязь не мешают.
Камера 360 - да, приезжаешь в грязи, видно не очень, но ультразвуковой парктроник по кругу продолжает работать.
Цитата:
Сообщение от Vladimir86
А не проще просто рулить самим?
Машина вообще официально средство повышенной опасности.
А может ну его, не проще на своих двоих ходить ?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Gorinich
Хотя я адапитив включаю в двух случаях: толкаться в пробках и когда на трассу выходишь. В остальных случаях мне приятнее самому управлять.
А что кроме трассы и пробки остается ? Горные серпантины, но это не про Москву, и выезд из дворов и парковка. вобщем то всё )
Датчик расстояния вообще микроволновый, ему дождь, снег, грязь не мешают.
Народ жалуется, что замерзает. У нам пока относительно тепло, ниже -10 не было, всё работает. Может в сильные морозы ... А про снег в инструкции написано, что если датчик будет полностью залеплен, то адаптив выключится.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Satyr
Машина вообще официально средство повышенной опасности.
А может ну его, не проще на своих двоих ходить ?
Добавлено через 19 минут
Слушайте, владельцы "умных" авто :-), подскажите по такому вот интеллектуальному помощнику:
Цитата:
Ассистент движения в пробках TJA / интеллектуальный ассистент круиза ICA
Помогает в монотонных дорожных ситуациях, обеспечивает безопасное и спокойное вождение в пробках. При 0-60 км/ч система будет удерживать TC в пределах полосы движения, когда присутствует разметка. Если разметка отсутствует, будет следовать боковому положению ТС спереди. Ассистент ICA будет удерживать автомобиль ближе к центру полосы движения.
Честно говоря, не очень понимаю, при чём тут пробки? Сколько раз в них ни попадал, главная проблема это встал/поехал и т.д., с полосами как-то проблем никогда не было, ползёшь себе и ползёшь. Там главный помощник адаптивный круиз-контроль, ИМХО, если он, конечно, на таких скоростях вообще работает, а не вот этот вот "ассистент".
На самолетех как летать ? Тебя 95% маршрута везут на автопилоте.
Тут вот скоро электрички будут пассажиров возить без локомотивной бригады. Уже тестируют и ОЧЕНЬ скоро начнут электрички ПОЛНОСТЬЮ без участия человека ездить. Но на жд проще - там нет "непредсказуемого фактора" - человека (перегородили забором МЦК, чтоб никто пьяный не вылез и остальные электрички такие же будут... беспилотные).
Цитата:
Сообщение от Satyr
А что кроме трассы и пробки остается ? Горные серпантины, но это не про Москву, и выезд из дворов и парковка. вобщем то всё )
Ну, у нас в "замкадии" еще остается полно мест где можно без пробок проезжать. Хотя... летом в пятницу-субботу таких дорог с каждым годом все меньше и меньше.
Другое дело сейчас: зима, снегопад... Дачников нет, многие опасаются в снегопад или обледенение выезжать на дороги. И тут... Я просто кайфую. На дороге никого, можно "похулиганить" - нажать чутка сильнее газа, чуть руль повернуть и бочком в поворот зайти... На Калине так никогда не делал, а вот XV провоцирует сама на это.
Но опять же: не на трассе и не в потоке, а когда вокруг "ни души".
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Igor K.
Народ жалуется, что замерзает
У меня в снег часто парктроники "бастуют", которые сзади в бампере встроены.
А вот стерео-камеры при условии наличии незамерзайки в омывайке и нормальных резинках дворников пока за 5 лет НИ РАЗУ не подвели. Они отключались только когда не до конца прогреешь салон и в сырую погоду внутри стекло запотевшее. Но тут сам виноват - подожди 5 минут прогрева и все работает...
Цитата:
Сообщение от Igor K.
будет следовать боковому положению ТС спереди.
А вот эта фраза никак не помогает помочь в понимании как это связано с пробками? У Вас в пробках и при отсутствии видимой разметки авто будет ориентироваться на впереди едущее авто.
У меня не такая продвинутая система: она либо видит разметку и несколько раз сама подруливает, либо не видит разметку и тогда "рули сам". )))
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Что значит не особо? Даже по сравнению с новым Дастером в 2021 году хорошие показатели у Москвича,
Какие там показатели?
Во первых ты сравнил реальное производство по полному циклу с наклеиванием шильдиков, а во вторых план 27тыс.шт. есть, а вот реализация хромает и поэтому режут план на следующий год, т.к. эти бы впарить
её цена в настоящий момент достигла максимума, может продержится ещё полгода-год (а, может, и нет) а потом машина будет стареть, пробег всё больше, цена станет всё ниже. А вот в том, что цена на новые машины станет ниже я сильно сомневаюсь.
Вторичка тоже подтянется. Весной сестра брала Рио 2015 г.в. автомат на замену Корсе 2015 года за 900, я думал дорого, сейчас такие по 1.2 млн.
Последний раз редактировалось udaff34; 27.11.2023 в 10:13..
Линейный вид
