Флудилка - LVI, она же 111000 - в 2024 год уходящая

[GenaM]

Сообщение от voy@ger

нет Ген, 6,5 самое то что доктор прописал))

ты подходишь как к легковушке)))

Сообщение от voy@ger

за арки практически не вылезло, норм. единственный минус надо найти колпаки (заглушки) на ступицу чтобы под ЦО диска подошли

дыра большая? многие как есть оставляют) дефка одна на 3д принтере печатала, т.к. на ковку нашла по неадекватной цене.
зы. ну ежели чего, передавай привет ступичным)))

[voy@ger]

Сообщение от GenaM

ты подходишь как к легковушке)))

ну борта нормально сели. эт как с калиной, я на 6J ставил 185 резину

Сообщение от GenaM

дыра большая?

дыра такая же, 98мм, просто само тело диска у ступицы толще, потом фотку скину

Сообщение от GenaM

зы. ну ежели чего, передавай привет ступичным)))

ступичные гайки закрыты штатными металлическими линзами (заглушками), потом по фото поймешь о чем речь)

Добавлено через 41 секунду

Сообщение от GenaM

т.к. на ковку нашла по неадекватной

да, на слики ценник конский, по моему 25 тр на ниву один диск

[GenaM]

Сообщение от voy@ger

да, на слики ценник конский, по моему 25 тр на ниву один диск

а заглушки ей предложили тыс за 20 за 4 шт))

Сообщение от voy@ger

просто само тело диска у ступицы толще,

я это и имел в виду. тут я в теме, но многие не парятся, хотя я бы скорее всего что нить придумал.

Сообщение от voy@ger

ступичные гайки закрыты штатными металлическими линзами (заглушками), потом по фото поймешь о чем речь)

я об сильно изменившемся плече обката, нагрузка на них сильно возросла.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от voy@ger

ну борта нормально сели. эт как с калиной, я на 6J ставил 185 резину

а я искал 5.5J под 185-ю, т.к. на 5J 185 сидят ужасно, так же как кама флейм 205 на соковых нивы 5J, а вот нивская" 185 идеально сидит на стоковых 5J, а на 6J - бубликом, но на вкус и цвет..... у каждого свои тараканы в голове)

[voy@ger]

Сообщение от GenaM

хотя я бы скорее всего что нить придумал.

ну я тоже озадачился, попробую что нибудь подобрать. мб от уазовского исполнения

Сообщение от GenaM

я об сильно изменившемся плече обката, нагрузка на них сильно возросла.

понял, ну посмотрим. эксплуатация покажет. товарищ заморочился купил комплект не регулируемых на передок от волгоавтопрома, чот около 16 тыс рублей все вышло

[GenaM]

Сообщение от voy@ger

товарищ заморочился купил комплект не регулируемых на передок от волгоавтопрома, чот около 16 тыс рублей все вышло

да, те сильно дороже, у нас в магазе до войны 1 подш. был по 3500, тогда как волжские (ЕПК) стоили по 700, а нынче волжские по 2000, а сколько те - хз, не спрашивал) щас как раз туда еду, поинтересуюсь что по чём у нас, но имхо дороже вашего 146%))

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от voy@ger

ну я тоже озадачился, попробую что нибудь подобрать. мб от уазовского исполнения

та девка заказывала на 3д принтере родные ступичные но более глубокие, но они же пластик, хз чего не делают такие железные под литьё, ведь брать же будут массово.

[voy@ger]

Сообщение от GenaM

но имхо дороже вашего 146%))

да, в деревнях ценники хорошо крутят. я тоже когда к себе в деревню приезжаю, пару дней к ценам привыкаю)))

Сообщение от GenaM

у нас в магазе до войны 1 подш. был по 3500, тогда как волжские (ЕПК) стоили по 700, а нынче волжские по 2000, а сколько те - хз, не спрашивал)

пока не буду с этим заморачиваться, после замены передних накат хороший, посмотрим сколько японцы проживут. в планах снять передний кардан, проверить его, заменить пыльники, освежить смазку

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от GenaM

у каждого свои тараканы в голове)

ну на 6J 185-65 сидит отлично, бублик минимален, крены меньше. я бы сказал плюсы есть

[GenaM]

Сообщение от voy@ger

да, в деревнях ценники хорошо крутят. я тоже когда к себе в деревню приезжаю, пару дней к ценам привыкаю)))

у нас так))) цены узнал, если купить кит - 16 т.р. + работа или самому менять, а можно загнать к Вани Макаревичу, у него 15 т.р. под ключ, он не ставит кит а растачивает родную ступицу.