Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 16
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Здесь события могли так происходить (это пока что только предположения !)
Из-за недостаточного охлаждения каналов в ГБЦ(!)она "поплыла" ,а скорее всего поплыли зазоры в клапанах тарелка клапана-седло(!) начались пропуски и соответственно провалы в работе ДВС ,которые система пыталась скомпенсировать ,что выражалось в гулянии\поднятии оборотов .
Прострелы ,скорее всего именно из-за пропусков воспламенения ,в конкретных цилиндрах уже ,много топлива ,не сгоревшего в цилиндрах , пошло в вЫпуск .
Это всё пока что только предположения !
А не может быть такого,что из-за повышения показаний ДТОЖа,ЭБУ просто меняет УОЗ ?..
Древовидный вид