Так вы сами же и ответили на свой вопрос по поводу своей задумки. Самая тёплая была калина 1,4 л. люкс. Там и байпас был в термостате и возможно подогрев дросселя. И было тепло,и печке хватало потока и тепла. С чего такая уверенность, что после открытия большого круга резко падает теплоотдача отопителя? Мерили температуру из печки до открытия и после? Или показалось? Я на калине 1 мерил, ничего не падает, всё пропорционально температуре в системе.
На гранте при исправной системе и идентичной рабочей температуре будет не хуже чем в калине 1.
Электропомпа это вариант для увеличения тепла при работе двигателя на холостых оборотах.Не более.
Итого получается что для лучшей прокачки печного радиатора правильнее установить термостат от гранты. А чтобы было теплее, то добиться рабочей температуры двигателя 90 и выше градусов. Как и писал Андрей710.
Древовидный вид